叫救援搭電的流程是怎樣的？

叫救援搭電的流程包括準備工作、連接電瓶線、啟動車輛和拆除電瓶線等環節。準備工作時，要準備好帶夾子的跳線等工具，關閉兩車發動機并找到電池正負極。連接電瓶線需用紅線連兩車正極，黑線連接救援車負極與被救援車車身金屬件。啟動車輛先啟動救援車，幾分鐘后再啟動被救援車。成功后按先負極后正極拆除電瓶線，且被救援車啟動后最好運轉一段時間充電。

在準備工作中，帶夾子的跳線務必質量可靠，線徑要粗，最好是銅制的連接線，確保接頭能緊密接觸電瓶。同時，找一輛能正常啟動的救援車至關重要，將兩車車頭對頭靠近停放，救援車無需熄火，打開引擎蓋后仔細辨清電瓶正負極。這一步馬虎不得，準確找到正負極是后續操作安全且順利進行的基礎。

連接電瓶線時，嚴格遵循規則。用紅色的跳線夾子穩穩夾住救援車與被救援車電瓶的正極，注意一定要連接牢固，防止后續電線松動影響搭電。黑色跳線則一端連接救援車電瓶負極，另一端連接被救援車車身的金屬部件，比如發動機缸體，但千萬不能將救援車與被救援車電瓶負極直接相連，同時要格外小心，避免正負極以及正極與車身發生接觸，以防短路等危險情況出現。

啟動車輛環節，先啟動救援車，讓其處于運轉狀態，若兩車體量相差較大，救援車可稍微踩踩油門，為被救援車提供更充足的電量支持。幾分鐘后，嘗試啟動被救援車，要是一次無法啟動，相鄰兩次啟動之間要有10秒鐘的冷卻時間，不要連續頻繁啟動。

車輛成功啟動后，按順序拆除電瓶線。先拆除被救援車一端的負極線，再拆除救援車的負極線，接著拆除救援車的正極線，最后拆除被救援車的正極線。拆除完畢后，被救援車最好運轉半小時以上，以便讓發電機充分充電。

總之，叫救援搭電的每一個環節都需要謹慎操作，嚴格按照流程來，這樣才能安全、高效地完成搭電救援，讓車輛重新恢復動力。