四門四座敞篷跑車的安全性怎樣?

四門四座敞篷跑車的安全性不能簡單定論。

從事故數據看,敞篷跑車在碰撞事故中占比較低,軟頂敞篷跑車受傷率有時低于硬頂敞篷跑車。但敞篷跑車在翻車事故中駕乘人員死亡率較高,因為側翻時人員被甩出車外的概率大。

不過,敞篷跑車也有安全優(yōu)勢。比如,相對普通硬頂跑車,敞篷跑車質量往往更高,車企打造時更注重安全配置,像防撞梁和 A 柱立板位置強度會加強,內部會用高標準熱成型鋼滿足頂壓法規(guī)。敞篷車為保護乘客頭部安全,配備能覆蓋到頭部的側氣囊和側氣簾。而且有防翻滾保護系統,座椅后方的防護桿和強化的 A 柱配合能形成保護籠,減少對乘客的傷害。

此外,為提升操控性,敞篷車會強化底盤,加入強化套件、穩(wěn)定桿等。

所以,只要經過一系列車身強化和增加安全性配置,四門四座敞篷跑車的安全性是有保障的。實際上,敞篷車的事故發(fā)生率和駕駛員死亡率均低于同一款車型的非敞篷版。同款車型的不同版本對比,敞篷車型安全性并不輸硬頂車型,因為配備防翻滾保護系統,有能提供有效保護的充氣簾,還會對車內結構和重要部件進行強化,使用新材料零件。

總之,如今的敞篷車安全性已很高,不需要過度擔憂。

特別聲明:本內容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點和立場。

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