工程拖板車在山區作業有哪些特殊要求？

工程拖板車在山區作業，從車輛檢查、駕駛操作到應急處理等都有諸多特殊要求。出發前要重點檢查剎車、輪胎、燈光等系統，并確保淋水箱水量充足。駕駛時要低速控距、謹慎應對彎道和特殊路況。同時，還需制定應急處理預案，如剎車失靈、爆胎等情況的應對措施。此外，做好預防措施和模擬演練也至關重要，以此保障作業安全與高效。

在車輛檢查方面，除了常規的剎車、輪胎、燈光檢查，剎車系統中的剎車總泵、分泵、繼動閥、斷氣剎等部件要重點關注，查看氣路鏈接有無漏氣情況，必要時加大繼動閥進氣量，時刻留意剎車打氣和存氣筒氣壓壓力。輪胎花紋深度不能低于3mm，這關乎著在山區復雜路面的抓地力。淋水裝置要保證噴水能正常覆蓋剎車鼓，水箱裝水量建議在一噸以上，避免因坡大水箱小而在途中缺水。

駕駛操作上，遵循“低速控距”原則，保持時速不超過30公里，與前車間距大于50米。遇連續下坡提前掛入低速擋，合理運用點剎，頻率保持在3秒/次，每5公里進入避險車道檢查剎車溫度。在彎道行駛時，急彎按照“外-內-外”軌跡，入彎前30米鳴笛，方向盤轉角控制在90°以內，出彎確認后輪通過再加速。面對泥濘路段，將胎壓降至標準值70%，以1500 - 1800轉的發動機轉速勻速通過；臨崖路段車身距崖邊保持1.5米以上，會車提前尋找會車點，關閉空調，掛1擋緩速通過。

應急處理預案也不容忽視。若剎車失靈，立即開啟雙閃，搶掛低速擋，利用車體與山體摩擦減速，控制好摩擦角度。爆胎時緊握方向盤保持直行，點剎降速后緩停，更換輪胎做好固定措施。

總結來說，工程拖板車在山區作業，要從出發前的細致檢查，到駕駛中的謹慎操作，再到突發狀況的冷靜應對，每個環節都嚴格遵循特殊要求，才能保障作業安全與順利進行 。