特斯拉再次降價的成本從哪里壓縮

特斯拉再次降價的成本主要從以下幾個方面壓縮：

1. 產品定位和設計：主打 20-40 萬消費人群，品牌調性和產品利潤率高。極簡和具有未來感的設計風格，多年仍保持前衛感。自動駕駛輔助系統選擇純視覺算法路線，注重軟件層面技術，性價比優。

2. 制造環節創新：使用大型壓鑄機，將 70 余個零部件精簡為 1 個，攤薄制造成本。90%左右零部件制造實現本土化，確保穩定制造成本。

3. 動力電池：通過科技創新極大降低貴金屬含量，保持成本優勢。

4. 營銷成本：創始人馬斯克的個人魅力及官方平臺運營出色，營銷成本幾乎為 0，傳統車企單車廣告支出約 3000 元。

5. 規模效應：上海超級工廠產量大，規模優勢攤薄成本。

6. 新技術應用：如“開箱工藝（Unboxed Assembly Process）”組裝系統，可降低 50%成本，減少 40%工廠空間。

7. 成本控制：車型少，零件共用率高，零部件國產化集中采購壓低采購成本，獨特先進工藝減少生產步驟和成本，直營模式提升運營效率降低庫存成本。

8. 出售汽車碳排放積分：積攢大量積分，交易能帶來不少營收。