沃爾沃 S60 混動的駕駛感受如何

沃爾沃 S60 混動的駕駛感受相當不錯。

首先,動力方面十分充沛,系統(tǒng)綜合最大功率達到 390 馬力,峰值扭矩 640 牛·米,0-100 公里/小時加速僅需 4.6 秒。得益于電機輔助,加速線性,動力銜接順暢,質感高級,相比燃油版車型平順性優(yōu)勢明顯。

在駕駛模式上,有純電、ECO 節(jié)能混動、四驅等多種模式可選,能滿足不同場景的需求。比如長途駕駛,電池電量不足時可開啟發(fā)動機強制回充或在多下坡路段用 B 擋高效回收制動能量。

轉向和踏板回饋力度厚重,高速路感穩(wěn)健。雖然車身較重,但在多彎山路,未加長的 2872 毫米軸距在一定程度上彌補了影響,過彎時能感受到重心變化,可強制切換四驅讓駕駛更自如。

底盤方面,根據中國路況特殊調校,采用 HRS 液壓減振系統(tǒng),通過大幅顛簸時回彈行程阻尼變化智能,消除沖擊噪音,對過彎支撐有韌性。

不過,舒適和運動兩種駕駛模式的變化不太明顯。

總之,沃爾沃 S60 混動在動力、模式選擇、底盤等方面表現出色,駕駛感受優(yōu)越,雖有模式變化不明顯的小瑕疵,但整體令人滿意。

特別聲明:本內容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點和立場。

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