汽車(chē)音響選裝：傳統(tǒng)與新勢(shì)力的差異

在汽車(chē)消費(fèi)逐漸升級(jí)的當(dāng)下，車(chē)載音響的選裝成為眾多消費(fèi)者關(guān)注的焦點(diǎn)。傳統(tǒng)豪華品牌與新勢(shì)力品牌在這方面展現(xiàn)出顯著差異。

先看傳統(tǒng)豪華品牌，整理的 10 款有代表性的熱門(mén)車(chē)型中，部分原裝音響的揚(yáng)聲器數(shù)量為 10 個(gè)。以寶馬 i7 為例，其音響升級(jí)選項(xiàng)是在原有寶華韋健品牌音響系統(tǒng)基礎(chǔ)上，額外花費(fèi)五萬(wàn)多元增加 17 個(gè)發(fā)聲單元，提升揚(yáng)聲器數(shù)量。不過(guò)，在傳統(tǒng)豪華品牌中，音響選裝價(jià)格層次分明，少則幾千元基礎(chǔ)升級(jí)，多則五到七萬(wàn)元頂配選裝。對(duì)于預(yù)算有限的消費(fèi)者來(lái)說(shuō)，即使有心升級(jí)音響，面對(duì)高昂的選裝費(fèi)用也會(huì)望而卻步。而且在傳統(tǒng)豪華品牌的車(chē)型里，標(biāo)配與頂配車(chē)型的音響差異，除了揚(yáng)聲器數(shù)量，品牌也是關(guān)鍵因素。一些經(jīng)典音響品牌與傳統(tǒng)車(chē)企合作，雖有品牌保障，但選裝費(fèi)用也包含了品牌溢價(jià)成分。

新勢(shì)力品牌在音響配置上則展現(xiàn)出不同風(fēng)格。新勢(shì)力品牌的喇叭數(shù)量下限為 18 個(gè)，上限可達(dá) 30 多個(gè)。這意味著在硬件配置上，新勢(shì)力品牌一開(kāi)始就為消費(fèi)者提供了較為豐富的聽(tīng)覺(jué)元素。而且，新勢(shì)力品牌似乎更注重消費(fèi)者在音響體驗(yàn)上的性?xún)r(jià)比。在選裝費(fèi)用方面，有體驗(yàn)性?xún)r(jià)比的選裝費(fèi)在萬(wàn)元左右。相較于傳統(tǒng)豪華品牌的高門(mén)檻選裝，新勢(shì)力品牌以相對(duì)親民的價(jià)格，讓消費(fèi)者有機(jī)會(huì)獲得更優(yōu)質(zhì)的車(chē)載音響體驗(yàn)。

另外，在領(lǐng)克車(chē)型上，加裝音響標(biāo)價(jià)為 8000 元，處于相對(duì)親民的價(jià)位，為消費(fèi)者提供了一個(gè)較為經(jīng)濟(jì)的升級(jí)選擇。

車(chē)內(nèi)聲學(xué)環(huán)境特殊，空間狹小且充滿(mǎn)不規(guī)則反射面，發(fā)動(dòng)機(jī)噪音、風(fēng)噪等干擾持續(xù)存在。這使得揚(yáng)聲器數(shù)量、布局和調(diào)音技術(shù)對(duì)聽(tīng)感的影響遠(yuǎn)大于家庭音響。所以，無(wú)論是傳統(tǒng)豪華品牌還是新勢(shì)力品牌，都在不斷探索如何優(yōu)化車(chē)載音響系統(tǒng)。傳統(tǒng)豪華品牌憑借深厚底蘊(yùn)和成熟技術(shù)，在品牌和調(diào)音上有優(yōu)勢(shì)；新勢(shì)力品牌則以高硬件配置和性?xún)r(jià)比吸引消費(fèi)者。消費(fèi)者在購(gòu)車(chē)時(shí)，可根據(jù)自身對(duì)音響品質(zhì)的追求、預(yù)算以及對(duì)品牌的偏好，綜合考量做出適合自己的選裝決策 。