小米汽車即將發(fā)布,智能化配置會有哪些創(chuàng)新?

小米汽車即將發(fā)布,其智能化配置的創(chuàng)新主要體現(xiàn)在以下幾個方面。

智能底盤預(yù)研技術(shù)是一大亮點,包含小米全主動懸架、超級四電機系統(tǒng)、48V 線控制動和 48V 線控轉(zhuǎn)向。

小米全主動懸架單輪有 4.6kW 動力源,雙閥 CDC 控制技術(shù),調(diào)節(jié)幅度達 140 毫米,速度是傳統(tǒng)空氣彈簧的 100 倍,舉升力高達 44400 牛,能適應(yīng)各種路況,保證舒適穩(wěn)定。

超級四電機系統(tǒng)由 2 個自研電機和 2 個 V8s 電機組成,最大馬力 2054PS,動力強勁,可輕松實現(xiàn)原地掉頭、圓規(guī)掉頭等復(fù)雜動作。

48V 線控制動取消了液壓機構(gòu),采用電動卡鉗,響應(yīng)速度提升 40%,能增加續(xù)航里程 10 公里以上,降低保養(yǎng)成本。

48V 線控轉(zhuǎn)向取消機械連接,轉(zhuǎn)向比 5:1 - 15:1 可調(diào),能兼顧低速靈活和高速穩(wěn)定,還可能實現(xiàn)無方向盤座艙布局。

此外,小米即將發(fā)布的首款車型小米 SU7 以“智駕+智艙+生態(tài)”為技術(shù)優(yōu)勢,有 SU7、SU7Pro 和 SU7 MAX 三個版本,均標配智能輔助駕駛系統(tǒng),如高速領(lǐng)航、智能泊車等,還全系標配高通驍龍 8295 芯片和多屏聯(lián)動座艙體驗,實現(xiàn)人車家全生態(tài)閉環(huán)。

小米汽車在智能化配置方面的創(chuàng)新,展現(xiàn)了其在汽車領(lǐng)域的強大技術(shù)實力和創(chuàng)新能力,有望為消費者帶來全新的駕駛體驗。

特別聲明:本內(nèi)容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點和立場。

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