任正非強(qiáng)調(diào)安全第一，鴻蒙智行率先踐行

在昨日舉行的鴻蒙智行秋季新品發(fā)布會(huì)上，華為常務(wù)董事、終端BG CEO余承東透露，華為創(chuàng)始人任正非十分重視汽車安全問(wèn)題。昨天下午，任正非在與余承東一同接待大型國(guó)有車企董事長(zhǎng)及團(tuán)隊(duì)時(shí)強(qiáng)調(diào)，要把安全做到最好。

據(jù)悉，在 9 月 22 日至 24 日期間，任正非在深圳華為總部連續(xù)會(huì)見東風(fēng)汽車董事長(zhǎng)楊青、上汽集團(tuán)高層等業(yè)界代表，并在內(nèi)部會(huì)議中三次重申：“汽車行業(yè)的根本是造好車，而車的最高級(jí)別就是安全。”他指出當(dāng)前部分車企過(guò)度追求加速性能、極限駕駛等營(yíng)銷噱頭，卻忽視了用戶對(duì)安全的核心需求，“安全才是對(duì)消費(fèi)者最根本的承諾”。

余承東也多次表達(dá)對(duì)安全的重視，他曾直言某些品牌宣傳的 2 秒破百加速性能在城市道路中毫無(wú)意義，畢竟城市道路限速 60 公里 / 小時(shí)。他還吐槽在城市道路上漂移沖進(jìn)綠化帶的行為不僅危險(xiǎn)，更是對(duì)用戶生命的不負(fù)責(zé)。

值得一提的是，這一理念與華為近期在汽車領(lǐng)域的動(dòng)作高度契合。9 月 22 日，工信部發(fā)布的《電動(dòng)汽車用動(dòng)力蓄電池安全要求》修訂版中，新增底部撞擊測(cè)試、快充循環(huán)后安全測(cè)試等嚴(yán)苛標(biāo)準(zhǔn)，而鴻蒙智行全系車型已提前通過(guò)相關(guān)認(rèn)證。

數(shù)據(jù)顯示，鴻蒙智行通過(guò)主動(dòng)安全系統(tǒng)（如 AEB 自動(dòng)緊急制動(dòng)）已累計(jì)避免 170 萬(wàn)次潛在碰撞。截至 2025 年 9 月，鴻蒙智行交付超 70 萬(wàn)輛新車，無(wú)一例因電池問(wèn)題引發(fā)的燃燒事故。其搭載的“五重電池防護(hù)體系”涵蓋熱擴(kuò)散抑制、底部裝甲防護(hù)等技術(shù)，已通過(guò)歐盟 ECE R100 等國(guó)際認(rèn)證。

新上市的尚界 H5 作為新戰(zhàn)略下的首款車型，在安全性能上實(shí)現(xiàn)多項(xiàng)突破。其車身采用 9000 噸一體化壓鑄工藝，扭轉(zhuǎn)剛度達(dá) 42000N·m/deg，接近坦克防護(hù)級(jí)別；全系標(biāo)配 10 個(gè)安全氣囊，包括同級(jí)獨(dú)有的遠(yuǎn)端氣囊；電池包通過(guò) IP69K 防水等級(jí)測(cè)試，可承受 1 米水深浸泡 72 小時(shí)。在智能安全領(lǐng)域，尚界 H5 搭載華為 ADS 3.0 高階智駕系統(tǒng)，支持全向防碰撞、離車泊入等功能。

鴻蒙智行正以實(shí)際行動(dòng)，將任正非強(qiáng)調(diào)的安全理念落到實(shí)處，率先踐行安全是最大豪華的標(biāo)準(zhǔn) ，為消費(fèi)者帶來(lái)更可靠的出行保障。