北京發布4項自動駕駛標準填補國內空白

近日，北京在自動駕駛領域邁出關鍵一步，北京市市場監督管理局正式發布4項地方標準，填補國內空白，為產業發展“保駕護航”。

這4項標準聚焦于智能網聯汽車封閉測試與車路云一體化路側設施兩大核心領域，有力支撐了北京市高級別自動駕駛示范區擴區建設。

在智能網聯汽車封閉試驗場地測試領域，兩項標準針對不同應用場景“量體裁衣”。《智能網聯汽車封閉試驗場地測試技術規范 第1部分：乘用車》瞄準L4級自動駕駛，搭建起全面技術測試框架。傳統測試項目如限速標志識別、彎道通行等一個不少，同時結合北京產業特色，加入無人化試驗、車云通信測試等前沿內容。如此一來，乘用車在自動駕駛的技術檢驗上更加全面且前沿，有助于推動高級別自動駕駛乘用車的發展。

另一項《智能網聯汽車封閉試驗場地測試技術規范 第2部分：無人配送車》則緊密圍繞北京“無人配送城市”建設目標。該標準設置多項特色測試項目，像非機動車道標志識別、機非隔離護欄響應等，還著重針對“鬼探頭”、非機動車違章切入等現實路況中的緊急情況，模擬真實配送場景風險點，以此全面檢驗無人配送車的應急避險能力。并且，在遠程接管、人工接管、車云通信安全等方面也有測試內容，全方位保障無人配送車在末端配送場景的安全運行。

車路云一體化路側基礎設施領域也同步出臺兩項關鍵標準。《車路云一體化路側基礎設施》中的第6部分提出信息安全通用技術要求標準，第7部分聚焦運維管理系統應用技術標準。這兩項標準對保障車路云一體化路側基礎設施的信息安全及穩定運維意義重大，為自動駕駛的整體運行環境提供了堅實支撐。

這4項自動駕駛領域地方標準的發布，完善了自動駕駛產業標準體系，為產業全鏈條發展、安全保障及民生服務筑牢基礎，推動北京乃至全國自動駕駛產業邁向新高度。