苗圩：2025 智聯(lián)汽車大會談 AI 落地

10月16日，在2025世界智能網(wǎng)聯(lián)汽車大會這一重要舞臺上，第十四屆全國政協(xié)常委、經(jīng)濟委員會副主任苗圩發(fā)表了引人深思的觀點。

當下，智能化的洶涌浪潮正以前所未有的態(tài)勢重構全球汽車產(chǎn)業(yè)的競爭格局。曾經(jīng)，人工智能在汽車領域或許只是錦上添花的存在，但如今，它已然躍升為決定企業(yè)生死存亡與發(fā)展走向的核心變量。這絕非一場普通的技術變革，而是一場關乎未來產(chǎn)業(yè)地位的關鍵戰(zhàn)役。稍有遲疑，企業(yè)就可能錯失整個時代，與發(fā)展機遇失之交臂。

中國汽車產(chǎn)業(yè)在這一關鍵時刻，具備獨特優(yōu)勢且肩負重要使命。中國汽車產(chǎn)業(yè)必須牢牢把握當前優(yōu)勢，積極投身這場深刻變革，努力引領全球汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展方向，為世界汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展注入強大的中國力量。

苗圩特別強調(diào)，在推進人工智能與汽車產(chǎn)業(yè)融合的進程中，安全始終是首要前提。只有在確保安全無虞的基礎上，才能科學有序地推動人工智能技術落地。這意味著要逐步拓展駕駛輔助與自動駕駛的應用場景，從簡單場景向復雜場景穩(wěn)步推進。隨著應用場景的不斷豐富，相關商業(yè)價值也將得到穩(wěn)步釋放。

近年來，中國汽車產(chǎn)業(yè)在電動化領域取得了顯著成就，而如今智能化成為新的發(fā)展焦點。正如比亞迪集團董事長兼總裁王傳福所言，電動化是上半場的改善性發(fā)展，智能化則是下半場的顛覆性變革。苗圩此前出版的《志在超車：智能網(wǎng)聯(lián)汽車的中國方案》，也進一步闡述了智能網(wǎng)聯(lián)汽車不僅是技術競爭，更是生態(tài)較量的觀點。與上半場相比，下半場中國發(fā)展智能網(wǎng)聯(lián)汽車具備更成熟的政策環(huán)境、更先進的市場發(fā)展水平、更強大的技術迭代能力、更創(chuàng)新的商業(yè)模式以及更完善的基礎設施建設。在這樣的高起點上，中國汽車產(chǎn)業(yè)更應以高瞻遠矚的眼光、高效創(chuàng)新的行動，推動大數(shù)據(jù)、人工智能、大算力芯片等新技術與汽車產(chǎn)業(yè)深度融合，鞏固擴大智能網(wǎng)聯(lián)新能源汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展的領先優(yōu)勢，實現(xiàn)真正意義上的換道超車。