東風汽車固態電池續航破千公里 攻克難關

10 月 20 日,一則令人振奮的消息傳來:東風汽車宣布構建起自主可控的固態電池供應鏈體系,成功攻克難關,實現重大技術突破。

東風汽車在固態電池研發之路上持續深耕,相繼掌握了電解質、隔膜及原位固化等核心技術。在此基礎上,成功開發出能量密度達 240Wh/kg 和 350Wh/kg 的固態電池產品,最高續航里程突破 1000 公里,這一成果著實令人矚目。過去,100 公斤的電池最多支持 500 公里續航,如今東風汽車的固態電池讓續航大幅提升,為新能源汽車的發展注入新的強大動力。

值得一提的是,該固態電池不僅能量密度高,安全性能更是達到行業先進水平。它不僅能輕松通過 GB38031 - 2020 強檢測試,面對穿刺、50%擠壓大變形與 150℃高溫熱箱等嚴苛測試,也能展現出卓越的安全性。

回溯研發歷程,2018 年固態電池項目組成立,開啟了技術探索之旅。2019 年完成首代系統開發,2022 年與頭部企業合作開發的高比能電池成功搭載于東風 E70 車型。目前,首批 50 輛示范車已在 6 省 10 城累計行駛超 150 萬公里,用實際運行數據證明了固態電池的可靠性和穩定性。

在 2024 世界動力電池大會上,東風汽車展出新一代 285Wh/kg 系統能量密度的固態電池,采用 CTP 構型提升空間利用率,通過沉浸式冷卻技術和無線 BMS 系統增強性能可靠性。隨著示范運營數據的不斷積累,東風汽車固態電池技術的產業化進程必將加速推進,未來有望為新能源汽車行業帶來更多驚喜與變革,推動整個行業邁向新的發展高度。

特別聲明:本內容來自用戶發表,不代表太平洋汽車的觀點和立場。

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