按照操控性來排，150cc摩托車排行榜中誰居首位？

很難明確指出 150cc 摩托車排行榜中操控性誰居首位，因為不同車型各有優勢。150cc 排量的摩托車因價格親民、操控靈活等特點受新手青睞。比如凱威 MBPS150 在山路騎行中操控性和穩定性出色；飛鷹 NX150 采用短軸距，操控性強，女性騎手也能駕馭；力帆 KP150 配備單缸水冷發動機，加速性能佳，操控性也較為出色。每款車在操控方面都有獨特之處，滿足不同消費者需求 。

QJMOTOR閃150作為性價比王者，它的150cc單缸水冷發動機與整備質量137kg的輕盈車身相配合，在操控上有著獨特優勢。其座高715mm，大多數騎手都能輕松駕馭，再加上皮帶傳動版本的靜音耐用特性，在日常騎行和復雜路況中，能讓騎手更專注于操控本身，享受騎行樂趣。

力帆K19 Pro則憑借智能加持脫穎而出。150cc水冷單缸發動機，車重160kg，雖然相對較重，但配備的滑動離合為操控增添了更多便利。雙通道ABS與智能系統等豐富配置，不僅提升了騎行安全性，在面對不同路況和駕駛需求時，騎手能通過智能系統更好地掌握車輛狀態，精準操控。

啟典KD150 - C堪稱續航怪獸與性能黑馬。大尺寸碟剎配合150cc水冷單缸發動機，在制動和動力輸出上都有出色表現。雙通道ABS、無鑰匙啟動以及巨量油箱，讓騎行過程更加便捷，在長途騎行或者復雜路況下，無需擔憂續航問題，專注于操控車輛應對各種挑戰。

賽科龍SR150的CVT自動擋設計，打破了傳統手動擋的操控模式，讓操控變得更加靈活，尤其對于不擅長復雜換擋操作的新手來說，無疑是一大福音，降低了操控門檻，提升了騎行體驗。

綜上所述，每一款150cc摩托車在操控性方面都有其獨到之處，難以絕對地評判誰居首位。它們各自憑借獨特的設計、配置和性能，滿足了不同消費者對于操控性的多樣需求，為騎手們帶來了豐富多彩的騎行體驗 。