11 月經(jīng)濟(jì)型汽車(chē)銷(xiāo)量表現(xiàn)如何?
11 月經(jīng)濟(jì)型汽車(chē)銷(xiāo)量有起有落。
從最新數(shù)據(jù)看,比亞迪海鷗在 11 月第 3 周銷(xiāo)量超 1.3 萬(wàn)輛,斷崖式領(lǐng)跑。宏光 MINIEV 表現(xiàn)也不錯(cuò),周銷(xiāo)超 8 千。
軒逸和朗逸這兩款合資燃油車(chē)進(jìn)入榜單前十,月銷(xiāo)有望破 3 萬(wàn)。比亞迪在轎車(chē)領(lǐng)域很強(qiáng),多款車(chē)型上榜且排名靠前。像海豹 06、比亞迪漢等銷(xiāo)量接近 7 千。
吉利星愿周銷(xiāo) 3800 輛,逸動(dòng)等周銷(xiāo)破 3 千。雅閣、思域等前幾年爆款車(chē)型下滑較大。小鵬部分車(chē)型因產(chǎn)能限制交付,零跑轎車(chē)力量薄弱。
整體上,11 月轎車(chē)銷(xiāo)量受多種因素影響。老牌車(chē)型如軒逸、朗逸等排位和銷(xiāo)量有變化,但仍占據(jù)前列。大眾家族集中發(fā)力,多款車(chē)型上榜。奧迪 A6L 作為豪華品牌也有不錯(cuò)表現(xiàn)。B 級(jí)車(chē)中雅閣和凱美瑞上榜。
新車(chē)上市帶動(dòng)了銷(xiāo)量,節(jié)前購(gòu)車(chē)?yán)顺碧崆耙仓α虽N(xiāo)量。宏光 MINI EV 雖蟬聯(lián)銷(xiāo)冠,但增速放緩。比亞迪漢系列銷(xiāo)量激增,將自主中高端轎車(chē)高度拔高。
秦家族是比亞迪混動(dòng)陣營(yíng)中流砥柱,海豚熱銷(xiāo)。曾經(jīng)的“冠亞雙雄”軒逸和朗逸風(fēng)采不再,靠降價(jià)促銷(xiāo),銷(xiāo)量仍下滑。吉利帝豪堅(jiān)挺,卡羅拉遭遇滑鐵盧。日系“三劍客”凱美瑞、雅閣銷(xiāo)量走勢(shì)不樂(lè)觀,天籟被擠出榜外。大眾速騰、帕薩特表現(xiàn)各異。
新勢(shì)力廣汽埃安 AION S 未來(lái)前景值得期待。在 11 月轎車(chē)銷(xiāo)量中,新能源車(chē)型整體增速,傳統(tǒng)燃油車(chē)型多下滑。合資轎車(chē)全線潰敗,自主品牌比亞迪表現(xiàn)出色,但整體仍需努力。
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