2010 款捷達(dá)的常見(jiàn)故障有哪些？

2010 款捷達(dá)常見(jiàn)故障有以下這些：

故障碼方面：

- “P0116”故障碼通常指引擎冷卻系統(tǒng)溫度傳感器故障，可能是冷卻液不足或溫度傳感器工作異常，要檢查冷卻液并測(cè)試傳感器阻值和電路連通性。

- “P1437”表示廢氣再循環(huán)（EGR）閥/電磁閥短路到正極，需檢查和更換相關(guān)部件。

- “P1244”指噴油器電路開(kāi)路 - 氣缸 8，要檢查噴油器電路確保正常工作。

- “P1428”代表真空泵、剎車(chē)短路到接地，應(yīng)檢查真空泵和相關(guān)線(xiàn)路連接。

行駛故障：

- 行駛途中突然熄火，可能是分電器固定螺栓松動(dòng)或齒輪折斷，需更換分電器。

- 怠速抖動(dòng)急加速回火，可能是空氣流量計(jì)電阻積塵使空燃比過(guò)低，用化油器清洗劑清除積塵。

部件問(wèn)題：

- 氣門(mén)室蓋墊老化會(huì)導(dǎo)致機(jī)油滲漏，要更換滲油的密封墊并涂專(zhuān)用密封膠。

- 下擺臂球頭松曠，行駛 4 至 6 萬(wàn)公里左右時(shí)球頭與球窩出現(xiàn)松曠會(huì)有異響，應(yīng)及時(shí)更換。

- 空氣流量計(jì)損壞，吸入空氣中的微塵顆粒粘堵熱膜，要保持空氣濾清器清潔。

空調(diào)相關(guān)：

- 捷達(dá) CL 空調(diào)箱內(nèi)震動(dòng)，制冷劑通過(guò)膨脹閥后進(jìn)入蒸發(fā)箱的四根管距離太近震動(dòng)相碰，將四根管子分開(kāi)。

- 捷達(dá) GiX 開(kāi)空調(diào)氣味嗆鼻，是空調(diào)蒸發(fā)器上膠抹得太多。

- 捷達(dá) GiX 開(kāi)暖氣有刺鼻氣味及水蒸氣，是暖氣水箱滲漏防凍液，需更換暖氣水箱。

- 捷達(dá) GiX 啟動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)儀表臺(tái)振顫有輕微響聲，是通往空調(diào)箱真空管的單向閥內(nèi)有臟物閥門(mén)關(guān)閉不嚴(yán)，要更換單向閥。

- 捷達(dá) CT 打開(kāi)鼓風(fēng)機(jī)正面出風(fēng)口不出風(fēng)，是兩個(gè)控制風(fēng)板的真空膜片室漏氣。

變速箱故障：

- 掛不上擋，常見(jiàn)原因是變速箱撥叉松動(dòng)或變形、變速軸上的定位槽與定位銷(xiāo)磨損、變速箱變形等。

- 自動(dòng)脫擋，常見(jiàn)原因是擋位齒輪端面磨損過(guò)大、定位銷(xiāo)折斷等。

- 亂擋，常見(jiàn)原因是定位銷(xiāo)、定位鋼球彈簧失效或折斷等。

- 使用中有噪音，可能是變速箱內(nèi)齒輪齒側(cè)間隙過(guò)小或過(guò)大、滾動(dòng)軸承或隔離圈磨損、缺少潤(rùn)滑油。

總之，對(duì)于 2010 款捷達(dá)的這些常見(jiàn)故障，要及時(shí)檢查和維修，定期進(jìn)行車(chē)輛維護(hù)，以保證車(chē)輛正常運(yùn)行。