玉柴4108發動機總成的排放標準是什么？

玉柴4108發動機總成有國三、國四、國五等不同排放標準。國三標準下，尾氣排放參數更嚴格，氮氧化合物和非甲烷總烴排放量大幅降低，油耗和動力性能有所提高；國四采用DPF+SCR雙重凈化技術，降低氮氧化物和顆粒物排放；國五則借助高效三元催化轉化器和顆粒捕集器，減少廢氣中的有害物質。不同排放標準的玉柴4108發動機滿足了不同時期的環保要求。

國三玉柴4108發動機的排放達到國家Ⅲ排放標準。在這一標準下，對于顆粒物、氮氧化物、碳氫化合物等污染物的排放均實現了有效控制。相較于之前的國Ⅱ標準，國Ⅲ標準在尾氣排放參數上更為嚴格，氮氧化合物（NOx）和非甲烷總烴（THC）的排放量大幅降低。值得一提的是，在滿足更嚴格排放要求的同時，該發動機的油耗得到了優化，動力性能也有了一定程度的提高，做到了環保與性能的平衡。

玉柴發動機4108國四能夠滿足國家四級排放標準。為達成這一標準，它采用了DPF+SCR雙重凈化技術。這一先進技術的運用，如同為發動機的尾氣排放加上了兩道堅固的防線，可極為有效地降低氮氧化物和顆粒物的排放量，進一步提升了發動機在環保方面的表現。

而玉柴國五發動機4108符合當時最為嚴格的國五排放標準。它配備了高效的三元催化轉化器和顆粒捕集器，這兩個關鍵部件如同環保衛士一般，對廢氣排放中的有害物質展開精準打擊，將其含量大幅度減少，使得發動機的排放更加清潔、環保。

綜上所述，玉柴4108發動機總成的不同排放標準，體現了其在環保技術上的不斷進步與創新。從國三到國四再到國五，排放控制愈發嚴格，環保性能不斷提升，以適應日益嚴苛的環保要求和社會發展的需要。