廢舊輪胎破碎處理設(shè)備對輪胎的破碎粒度能控制在什么范圍?

廢舊輪胎破碎處理設(shè)備對輪胎的破碎粒度范圍并不固定,會因設(shè)備及工藝不同而有所差異。比如撕碎機大物料粉碎時粒度能控制在 30mm 以下,橡膠粉碎機成品粒度保持在 3mm 左右;有的廢舊輪胎處理線可將輪胎破碎至粒徑<20mm ;還有的工藝粗碎膠塊在 6 - 8mm ,細磨后粒度為 0 - 80 目等。不同設(shè)備與流程相互配合,以滿足不同的處理需求和應(yīng)用場景。

在廢舊輪胎處理過程中,還有其他不同的設(shè)備組合和工藝路線,它們所達到的破碎粒度也各有特點。例如,先利用撕碎機將廢舊汽車輪胎、小車輪胎等打成塊,隨后經(jīng)過鋼絲分離機,再由橡膠顆粒機進行破碎,之后進入振篩磁選機篩分,在這個流程里,最終出料的橡膠粒度處于1 - 6mm ,這些橡膠顆粒能夠在多個領(lǐng)域再次發(fā)揮作用,實現(xiàn)資源的循環(huán)利用。

另外,不同的裂解設(shè)備對物料有不同要求。有的裂解設(shè)備要求進入的破碎后的輪胎必須除去胎圈鋼絲和胎面細小鋼絲,在破碎篩分設(shè)備后配置鋼絲分離機,經(jīng)過兩級鋼絲分離加除鐵器的工序,可除去98%以上的鋼絲,出料粒度在1 - 2cm ,為后續(xù)的裂解處理提供合適的物料。

總之,廢舊輪胎破碎處理設(shè)備的破碎粒度范圍較廣,從幾毫米到幾十毫米不等。不同的設(shè)備和工藝針對輪胎破碎粒度有著不同的控制能力,這使得廢舊輪胎能夠根據(jù)不同的用途和需求,被加工成合適粒度的物料,充分實現(xiàn)資源的回收再利用,推動整個行業(yè)朝著綠色、循環(huán)的方向發(fā)展。

特別聲明:本內(nèi)容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點和立場。

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