油電兩用四輪電動車的油耗大概是多少？

油電兩用四輪電動車的油耗因車型、工況、駕駛習慣等因素有所不同，一般百公里油耗在 3 - 12 升左右。油電混合車結合燃料與電能，城市路況下電動馬達輔助，百公里油耗多在 3 - 5 升；增程式四輪車正常情況綜合油耗 5 升以下，高速或虧電時可能升至 8 - 9 升，市區堵車還會更高。小型家用車、農用車等也因自身特點油耗各異，總之不同類型的車在不同場景下油耗差異明顯 。

先來說說油電混合車，這種車的動力切換機制十分精妙。在啟動和低速行駛階段，電動馬達率先“發力”，為車輛提供動力。而當速度提升或者處于特殊路段時，汽油發動機便會“接棒”工作，與此同時還能給電動馬達充電。如此一來，在城市日常駕駛場景中，它的百公里油耗就能控制在3 - 5升左右，像五菱星辰HEV，其LJM20A型號憑借2.0L自然吸氣發動機配合1擋DHT變速機構，可帶來低至4.6L/100km的WLTC綜合油耗數據，展現出優秀的燃油經濟性。

增程式四輪車的動力系統又有不同，內燃機并不直接驅動車輪，而是帶動發電機運行，為電池持續充電，進而由電動機驅動車輪。正常狀態下，其百公里綜合油耗在5升以下。然而在高速行駛時，由于動力系統特性，油耗可能會升高至8L左右；要是處于虧電狀態下跑高速，部分車型油耗不超過百公里9L。要是遇到市區堵車，增程式四輪車的油耗可能達到12L以上。

小型家用四輪車和農用車的油耗也各有特點。小型家用四輪車如豐田Aygo，憑借較小的發動機排量，百公里油耗僅3.0L；農用四輪拖拉機油耗約6個左右，原地怠速每小時大約油耗在2個油左右；農用四不像四輪車的油耗則受發動機馬力、車廂尺寸等多種因素左右。

總之，油電兩用四輪電動車的油耗情況較為復雜 ，受到多種因素的共同影響。在選擇這類車時，消費者可根據自身的出行需求、駕駛習慣等，綜合考慮油耗因素，從而挑選到最適合自己的車型。