Model S 的自動駕駛功能怎么樣?

Model S 的自動駕駛功能是比較出色的。

它由多種設備組成,包括攝像頭、雷達、超聲波傳感器和全球定位系統(tǒng)等,通過深度學習算法處理數(shù)據(jù)來實現(xiàn)自動駕駛。能避免近 90%的交通事故,在有限條件下發(fā)生事故的幾率比人類駕駛員低。

歐洲 EUROC NCAP 系統(tǒng)的測試表明這套功能非常安全,能在各種情況下有效幫助車主躲避危險。依靠攝像頭識別路面標線,即便前方路段標線不清晰也能自動保持原有路線繼續(xù)行駛,需要變道打轉(zhuǎn)向時,系統(tǒng)會自動完成變道動作。

開啟方式簡單,在中控屏幕左側(cè)點擊 Autopolit 自動輔助駕駛系統(tǒng)再點擊開啟,之后液晶儀表上會出現(xiàn)五彩道路,還可通過方向盤滾輪調(diào)節(jié)車速。

為保障安全性,特斯拉進行了大量道路測試和數(shù)據(jù)收集,多次通過軟件更新增強功能和安全性,其無人駕駛系統(tǒng)能通過遠程獲取的算法更新進行升級,學習新的交通場景和路況。行業(yè)內(nèi)的科學實驗數(shù)據(jù)也表明比較安全可靠,在美國相關機構(gòu)組織的無人駕駛系統(tǒng)測試中表現(xiàn)卓越,成功避免了更多事故。

但要注意,技術(shù)存在局限性和不可預測因素,比如在應對復雜交通環(huán)境、惡劣天氣和突發(fā)狀況時還需進一步改進和完善。像純視覺方案可能導致攝像頭未正確校準、不同攝像頭識別不一致從而影響障礙物識別。所以駕駛員不能完全依賴,仍需保持警惕,必要時進行干預。

主動安全功能方面,自動緊急制動、側(cè)撞預警、前撞預警、自動遠光燈等有效幫助車主在高速、變道、夜間行駛等場景中的駕駛安全,降低碰撞強度,預防事故發(fā)生。

主動巡航控制功能,若前方?jīng)]車,按設定速度行駛;有車則自動調(diào)節(jié)車速并保持安全距離。開啟主動巡航,車輛檢測到可使用但未啟用時,觸摸屏會顯示灰色數(shù)字,啟用后變?yōu)樗{色。開啟方法是點擊觸摸屏控制>Autopilot 自動輔助駕駛>激活自動輔助轉(zhuǎn)向并選擇“雙擊”,行駛中按一下右滾輪,可單獨啟用主動巡航控制。還能在駐車狀態(tài)下設置相關選項。巡航速度設置可按駕駛習慣選擇,以當前探測到的速度限制時,還能指定偏離值。

自動輔助駕駛雖有助提高行車安全性,但它是一項測試功能,駕駛員必須持續(xù)監(jiān)測車輛和周圍環(huán)境,并隨時做好行動準備,按要求負責地使用這一功能。

特別聲明:本內(nèi)容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點和立場。

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