nio ep9 的價(jià)格為何如此高昂

蔚來(lái) ET9 的價(jià)格之所以高昂，原因主要有以下幾點(diǎn)。

首先是強(qiáng)大的智能算力芯片，蔚來(lái)自研的“神璣 NX9031”智能算力芯片，采用 5nm 工藝，超 500 億顆晶體管，能讓全場(chǎng)景自動(dòng)駕駛在復(fù)雜天氣下更精準(zhǔn)。

其次是出色的底盤(pán)系統(tǒng)，“天行底盤(pán)系統(tǒng)”包括主動(dòng)懸架、航空級(jí)線控轉(zhuǎn)向技術(shù)和后輪轉(zhuǎn)向，通過(guò)香檳塔測(cè)試展示其穩(wěn)定性和操控性，如履平地，后輪轉(zhuǎn)向還能提升車(chē)輛在不同場(chǎng)景下的靈活性和穩(wěn)定性。

再者是先進(jìn)的純電架構(gòu)，全新的 900V 純電架構(gòu)配合 46105 大圓柱電池，在蔚來(lái)的快速充電站能實(shí)現(xiàn)短時(shí)間內(nèi)補(bǔ)能長(zhǎng)續(xù)航，且能大幅提升電機(jī)性能并保證性能不丟失。

還有頂級(jí)的安全配置，全車(chē) 9 個(gè)安全氣囊、超高強(qiáng)度車(chē)身結(jié)構(gòu)以及環(huán)繞全車(chē)的安全感知系統(tǒng)，全面保障乘客安全。

另外，主動(dòng)懸架方面，ET9 搭載的 CM1 主動(dòng)懸架系統(tǒng)，響應(yīng)頻率高達(dá) 40Hz，調(diào)節(jié)速度遠(yuǎn)超傳統(tǒng)空氣懸架，還能在壓縮過(guò)程中產(chǎn)生再生動(dòng)能自給自足。

車(chē)內(nèi)配置豪華，大四座布局，后排配備行政座椅、冰箱、后排屏幕等，各種常見(jiàn)的高端配置一應(yīng)俱全。

同時(shí)，車(chē)輛還加持了自研的整車(chē)全域操作系統(tǒng)等新科技。

總之，蔚來(lái) ET9 在技術(shù)、配置、安全等多方面都達(dá)到了頂級(jí)水準(zhǔn)，這些因素共同造就了其高昂的價(jià)格。