車燒機(jī)油是什么情況，如何準(zhǔn)確判斷自己的車是否燒機(jī)油？

車燒機(jī)油，簡單來說就是機(jī)油進(jìn)入了發(fā)動機(jī)的燃燒室，與混合氣一同參與了燃燒。要準(zhǔn)確判斷自己的車是否燒機(jī)油，可從多個方面入手。比如觀察尾氣，冷車啟動、急加速或怠速時若排氣管冒藍(lán)煙，很可能燒機(jī)油；檢查機(jī)油消耗，液位下降快且無泄漏，超過正常標(biāo)準(zhǔn)也可能燒機(jī)油；查看排氣管內(nèi)壁，若很快變黑也有燒機(jī)油的嫌疑；此外，檢查積碳情況，若有異常積碳通常表明發(fā)動機(jī)燒機(jī)油。

觀察尾氣是較為直觀的方法。清晨冷車啟動時，若看到排氣管冒出濃濃的藍(lán)煙，這很可能是燒機(jī)油的信號。因?yàn)檐囕v靜置一晚后，發(fā)動機(jī)內(nèi)部某些部件的密封可能出現(xiàn)問題，使得機(jī)油流入燃燒室，啟動時就會產(chǎn)生藍(lán)煙。車輛預(yù)熱后，急加速或者原地轟油門時，排氣管若持續(xù)冒出藍(lán)煙，同樣值得警惕。甚至打開機(jī)油加注口，若有藍(lán)煙冒出，也能側(cè)面印證燒機(jī)油的情況。

檢查機(jī)油消耗情況也不容忽視。定期用機(jī)油尺檢查機(jī)油液位，如果發(fā)現(xiàn)液位下降速度很快，而且車輛并沒有明顯的漏油跡象，就要關(guān)注了。不同車系有不同的正常機(jī)油消耗標(biāo)準(zhǔn)，一般來說，日系車每1000公里超過0.2升，德系車超過0.3升左右，就可能存在燒機(jī)油問題。

排氣管內(nèi)壁的狀態(tài)也能提供線索。將排氣管內(nèi)壁擦凈，過一段時間后查看，如果很快又變得很黑，說明燃燒不充分，有可能是機(jī)油參與了燃燒導(dǎo)致的。

檢查積碳情況同樣關(guān)鍵。拆卸火花塞或者查看燃燒室，要是發(fā)現(xiàn)有異常積碳，通常意味著發(fā)動機(jī)存在燒機(jī)油現(xiàn)象。因?yàn)闄C(jī)油在燃燒室內(nèi)不完全燃燒，就容易形成積碳。

總之，判斷車輛是否燒機(jī)油不能僅憑單一現(xiàn)象，要綜合尾氣、機(jī)油消耗、排氣管內(nèi)壁以及積碳等多方面情況進(jìn)行考量。一旦發(fā)現(xiàn)可能燒機(jī)油，應(yīng)及時采取措施，避免問題惡化影響車輛性能和壽命 。