ZR-V 致在的操控感受好不好

ZR-V 致在的操控感受非常好。

外觀設計獨特,立體化車身線條、犀利大燈組和運動化包圍,運動氣息強烈。

內飾注重細節,懸浮式中控屏和多功能方向盤設計新穎,工藝和材質提升。

動力方面,1.5T 渦輪增壓發動機配合 CVT 變速箱,動力輸出流暢。

4 輪獨立懸掛系統保證操控穩定性,車身尺寸主流,提供充足空間。

底盤調校緊湊,轉向精準響應快,剎車踏板輕重合適。

基于本田全球最新造車基準打造,擁有高剛性、輕量化、低重心、低慣性等優勢,采用輕量化高剛性鋁合金副車架,實現無懼路況的自由。

前麥弗遜獨立懸架、后多連桿獨立懸架組合,穩定性好,乘坐舒適。

搭配轉向精準的 VGR 可變齒輪比轉向系統,轉彎輕快平穩。

ZR-V 致在 e:HEV 搭載 2.0L 阿特金森直噴發動機,壓縮比 13.9:1,熱效率 41%,電機峰值扭矩 315N·m,還配備全新開發的 PCU 智能動力控制單元,優化調校動力扭矩輸出。

采用 SBW 按鍵式電子換檔,操作邏輯清晰,配備 HUD 抬頭顯示和功率儀表,提升駕駛樂趣。

特別聲明:本內容來自用戶發表,不代表太平洋汽車的觀點和立場。

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