全新一代寶馬X1的動(dòng)力性能相比上一代有怎樣的提升？

全新一代寶馬 X1 的動(dòng)力性能相比上一代有顯著提升。在發(fā)動(dòng)機(jī)功率上，20Li 車(chē)型的 1.5T 發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率提升 12kW，25Li 車(chē)型的 2.0T 發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率提升 9kW。加速性能更出色，四驅(qū)車(chē)型零百加速?gòu)睦峡畹?8 秒級(jí)縮短到 7 秒級(jí)，兩驅(qū)車(chē)型也有明顯進(jìn)步。傳動(dòng)系統(tǒng)的 7 速雙離合變速箱，讓換擋更平順迅速。此外，三缸引擎抖動(dòng)感得到抑制，整體駕駛感受更舒適。這些提升讓寶馬 X1 的動(dòng)力表現(xiàn)更為出色。

具體來(lái)看，在性能數(shù)據(jù)層面，提升也十分可觀。1.5T 發(fā)動(dòng)機(jī)的最大馬力相比老款提升了 16 匹，扭矩提升了 10 牛·米；2.0T 發(fā)動(dòng)機(jī)最大馬力相比老款提升了 12 匹，扭矩提升了 20 牛·米。這樣的數(shù)據(jù)變化，直接反映在實(shí)際駕駛場(chǎng)景中。當(dāng)車(chē)輛需要起步或者超車(chē)時(shí)，發(fā)動(dòng)機(jī)功率的增加讓車(chē)輛更加從容自信。無(wú)論是 20Li 車(chē)型還是 25Li 車(chē)型，在相應(yīng)路況下都能展現(xiàn)出更充沛的動(dòng)力與更強(qiáng)的爆發(fā)力。

四驅(qū)車(chē)型零百加速時(shí)間的縮短，使得動(dòng)力輸出更為迅猛，在高速行駛、快速并線等操作時(shí)更具優(yōu)勢(shì)。而兩驅(qū)車(chē)型加速性能的提升，也讓它在同級(jí)別車(chē)型中更具競(jìng)爭(zhēng)力，在日常城市出行的走走停停中，能夠更高效地應(yīng)對(duì)，為駕駛者帶來(lái)更為暢快的駕駛體驗(yàn)。

7 速雙離合變速箱的應(yīng)用，優(yōu)化了動(dòng)力傳輸效率，在換擋過(guò)程中幾乎感覺(jué)不到頓挫，駕駛過(guò)程更加連貫流暢。即使在頻繁換擋的復(fù)雜路況下，也能保持動(dòng)力的穩(wěn)定輸出。同時(shí)，三缸引擎抖動(dòng)感的有效抑制，不僅讓車(chē)內(nèi)環(huán)境更加安靜舒適，也讓駕駛者不再為抖動(dòng)問(wèn)題而煩惱。

全新一代寶馬 X1 在動(dòng)力性能方面進(jìn)行了全方位的優(yōu)化與升級(jí)，發(fā)動(dòng)機(jī)功率、加速性能、換擋體驗(yàn)以及抖動(dòng)抑制等多方面的提升，讓它在保持燃油經(jīng)濟(jì)性的同時(shí)，能更好地滿足不同消費(fèi)者對(duì)于動(dòng)力的需求，為駕駛者帶來(lái)更優(yōu)質(zhì)的駕駛感受。