電動摩托車新國標(biāo)對車輛的續(xù)航里程有要求嗎?

電動摩托車新國標(biāo)對車輛的續(xù)航里程沒有明確要求。電動摩托車的續(xù)航里程受車型、電池容量、電機(jī)功率等多種因素影響,不同配置車型續(xù)航范圍有所不同,像 48V、60V、72V 等不同電壓車型各有相應(yīng)理論續(xù)航區(qū)間。并且在實(shí)際使用中,駕駛習(xí)慣、路況、環(huán)境溫度等也會使續(xù)航產(chǎn)生變化。正因影響因素復(fù)雜多樣,所以難以用統(tǒng)一標(biāo)準(zhǔn)對續(xù)航里程作出規(guī)定 。

電動摩托車新國標(biāo)對車輛的續(xù)航里程有要求嗎?

具體來看,48V車型若配備12Ah電池、350W電機(jī),其理論續(xù)航在30到40公里;要是換上20Ah電池、400W電機(jī) ,續(xù)航則能達(dá)到50到60公里。60V車型,當(dāng)選配20Ah電池和500W電機(jī)時,續(xù)航里程能夠達(dá)到60到70公里。72V車型同樣有著屬于自己的不同續(xù)航區(qū)間。這些數(shù)據(jù)只是理論上的理想狀態(tài),實(shí)際騎行時卻并非如此。

倘若駕駛過程中頻繁地急加速、急剎車,電池電量會快速消耗,續(xù)航里程自然大打折扣。在崎嶇山路行駛,車輛需要克服更大阻力,或者處于擁堵路況,走走停停間電量也會更快流失。而且環(huán)境溫度對電池性能影響也不小,低溫環(huán)境下,電池活性降低,續(xù)航能力也會隨之減弱。

電動摩托車上牌新規(guī)定里,更多關(guān)注的是車輛速度限制、重量標(biāo)準(zhǔn)、電機(jī)功率,以及駕駛?cè)四挲g、駕駛證要求、車輛認(rèn)證等方面,并未涉及續(xù)航里程相關(guān)內(nèi)容。例如電動輕便摩托車最高時速不得超過50公里/小時,掛藍(lán)牌的電動輕便摩托車,車輛重量不得超過55公斤 ,電機(jī)功率不得超過400瓦 ;駕駛?cè)藛T年齡必須年滿16周歲以上等。

總之,電動摩托車新國標(biāo)未對續(xù)航里程設(shè)限,是綜合考慮到多種影響因素的復(fù)雜性。消費(fèi)者在選擇電動摩托車時,不能僅著眼于理論續(xù)航,還得結(jié)合自身實(shí)際使用場景與習(xí)慣,去挑選最適合自己出行需求的車型。

特別聲明:本內(nèi)容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點(diǎn)和立場。

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