進口四輪電動車報價通常比國產的高多少？

進口四輪電動車報價通常比國產的高出30%至50%不等，不過這并非絕對，因多種因素影響，差價并無固定數值。不同品牌、配置、性能的車輛，價格差會有很大不同。像大眾ID3德國售價與中國售價差價達20萬元，而有的國產與進口四輪電動車差價僅近8700元。總之，進口與國產四輪電動車價格差多樣，消費者需綜合考量多方面因素。

從品牌角度來看，不同國家的進口品牌與國產品牌對比，價格差表現各異。韓國進口電動汽車平均售價比本土高出兩倍以上；奔馳 EQC 德國官方售價折合 57 萬元，國內實際落地價 30 萬元左右，差價明顯。這是因為進口品牌在品牌塑造、技術研發上投入巨大，且要承擔運輸成本、關稅等額外費用。而國產新能源汽車產業供應鏈體系完善，生產規模大，成本控制有優勢，使得價格更親民。

在配置方面，配置高低直接影響價格。國產不含電池的簡易電動車批發價約 1200 - 1300 元，腳踏電動車批發價約 1500 - 1800 元，一般家用四輪電動車最低 28000 元以內，高端的達 200000 元。進口電動四輪車也從幾千元到數十萬元皆有，如日本斯維馳高端老人小型電動四輪車約 4578.2 元，美國舒樂適 S3121 老年代步車達 16800 元 。

小型電動四輪車和新能源四輪電動汽車領域同樣如此。日本進口斯維高端老人小型電動四輪家用殘疾人助力車價格約 4578.2 元，國產家用四輪電動車價格最低在 28000 元以內，最高 200000 元。新能源四輪電動汽車方面，比亞迪元 PLUS 國內售價 13 萬至 15.98 萬元，在澳洲約 20.41 萬元。

總之，進口四輪電動車和國產四輪電動車的價格差受到多種因素制約。消費者在選購時，不能僅看價格差，更要結合自身需求，綜合品牌、配置、性能等方面，權衡利弊后做出合適的選擇。