發動機有燒機油問題還能繼續正常駕駛嗎？

發動機有燒機油問題能否繼續正常駕駛，關鍵在于燒機油的程度。若燒機油程度輕微，機油量充足且在正常機油消耗量（0.5l/1000公里及以下）范圍內，同時機油液位正常，車輛通常可正常行駛，只需時常關注并及時添加機油。但要是燒機油嚴重，會引發氧傳感器損壞、積碳增加等諸多問題，還會加大維修成本，此時應送去維修，不宜繼續駕駛。

輕微燒機油在短期內雖可繼續行駛，但這并不意味著可以對其掉以輕心。要時刻留意機油液位，養成定期檢查的好習慣，一旦發現液位下降，需及時添加機油，以保證發動機的正常潤滑。同時，也不能長期維持這種狀態，應盡快找出燒機油的原因，例如是否是老化氣門油封、發動機磨損等問題導致，然后針對性地進行部件更換或修復。

而嚴重燒機油的情況就復雜得多了。燒機油過量會在燃燒室內形成積碳，導致活塞環卡滯，密封性能受損；潤滑系統中的油泥可能堵塞油環回油孔，降低刮油效率；活塞與缸壁間的磨損加劇，氣門密封也可能出現腐蝕老化。這些問題如果不及時解決，不僅發動機性能會大幅下降，出現怠速不穩、加速無力等狀況，甚至可能導致發動機過熱，直接損害發動機。

發動機燒機油時，要正確判斷燒機油的程度。輕微燒機油可短期行駛，但要密切關注并適時處理；嚴重燒機油則必須盡快送修。只有這樣，才能確保車輛的性能和耐用性，保障安全、順暢的駕駛體驗 。