四輪電動(dòng)轎車的保養(yǎng)周期和項(xiàng)目與燃油車有何不同？

四輪電動(dòng)轎車在保養(yǎng)周期和項(xiàng)目上與燃油車區(qū)別明顯。保養(yǎng)周期方面，電動(dòng)轎車機(jī)械磨損少，大多在 1 萬公里或 1 年左右，長于燃油車。保養(yǎng)項(xiàng)目上，燃油車圍繞發(fā)動(dòng)機(jī)，要更換機(jī)油、機(jī)濾等眾多部件，還要清洗節(jié)氣門等；電動(dòng)轎車聚焦三電系統(tǒng)，一般只需更換空調(diào)濾芯和常規(guī)檢查，檢測電池健康狀態(tài)、電機(jī)軟件升級(jí)等。總體來說，電動(dòng)轎車保養(yǎng)更簡便。

從具體保養(yǎng)項(xiàng)目的細(xì)節(jié)來看，燃油車的保養(yǎng)工作可謂繁雜。機(jī)油、機(jī)濾、空氣濾芯、火花塞等零部件都有各自的更換周期，比如機(jī)油濾清器通常每5000公里就要更換，空氣濾芯每2萬公里更換一次，火花塞在4到6萬公里時(shí)進(jìn)行更換。此外，還需定期清洗節(jié)氣門、噴油嘴等，以保證發(fā)動(dòng)機(jī)的良好運(yùn)轉(zhuǎn)。

而電動(dòng)轎車除了更換空調(diào)濾芯外，重點(diǎn)在于三電系統(tǒng)的檢測。對(duì)于電池，要著重檢測其健康狀態(tài)，查看是否存在老化、容量衰減等問題；電機(jī)方面，一般會(huì)進(jìn)行軟件版本升級(jí)，以優(yōu)化性能；電控系統(tǒng)則要仔細(xì)檢查電路老化情況以及螺絲是否松動(dòng)。

在保養(yǎng)費(fèi)用上，兩者的差距也較為顯著。燃油車由于保養(yǎng)項(xiàng)目繁多，零部件更換頻繁，費(fèi)用相對(duì)較高。像常規(guī)的機(jī)油和機(jī)油濾清器更換加上工時(shí)費(fèi)約500元，2萬公里更換空氣濾芯和火花塞費(fèi)用約800多元，6萬公里更換變速箱油費(fèi)用更是飆升至3000元左右。相比之下，電動(dòng)轎車保養(yǎng)項(xiàng)目少，費(fèi)用通常更為便宜，2萬公里檢查冷卻液和齒輪油加上工時(shí)費(fèi)僅約200元。

綜上所述，四輪電動(dòng)轎車和燃油車在保養(yǎng)周期、項(xiàng)目以及費(fèi)用上都存在明顯差異。電動(dòng)轎車憑借其機(jī)械磨損少、保養(yǎng)項(xiàng)目簡單等優(yōu)勢，在保養(yǎng)方面更為便捷經(jīng)濟(jì)，這也成為了電動(dòng)轎車的一大亮點(diǎn)。