汽車補漆的工藝流程是什么？

汽車補漆的工藝流程包含評估損傷、清潔、打磨、填補、調色、噴漆、干燥等多個環節。具體而言，需先判斷受損程度，依此準備相應材料與工具。清潔時去除油污雜質，打磨從粗砂紙過渡到細砂紙。填補原子灰要分層刮涂并打磨。調色力求精準匹配原車顏色。噴漆按照底漆、面漆、清漆順序，保持合適距離與角度均勻噴涂，每層都要等待充分干燥。

當評估完損傷并做好準備工作后，清潔環節至關重要。使用專業的中性洗車液，仔細清洗受損區域，將表面的油污、灰塵等雜質徹底清除干凈，確保后續工序能順利進行。這就如同打造一件精美的藝術品，前期的清潔工作為后續的創作奠定了堅實基礎。

打磨步驟是為了讓表面更加平整，增強油漆的附著力。先使用粗砂紙初步打磨，如80目砂紙用于除銹，之后依次用400目、800目等更細的砂紙進行塑形和精修。這個過程需要耐心和技巧，就像工匠精心雕琢玉石，使表面達到細膩且適宜上漆的狀態。

若是中度或深度損傷，原子灰填補必不可少。通常分2 - 3層刮涂原子灰，每層刮涂完成后都要等待其干燥并進行打磨，以保證填補處與周圍車身表面平整一致。

調色環節考驗技術與經驗，需通過專業設備和色卡比對，調出與原車顏色精準匹配的漆。這是補漆效果能否達到完美的關鍵之一。

噴漆過程要嚴格按照順序。先噴涂底漆，在距離損傷處15cm左右薄噴2層，間隔8分鐘。色漆則需在搖勻后，于20cm處交叉噴涂3層。清漆預留30%重疊噴涂2層，保護漆面并提升光澤度。

干燥環節也不容忽視，不同損傷程度干燥要求不同。輕度損傷自然干燥即可，中度損傷可適當加速干燥，深度損傷可能需在紅外烤漆房60 - 80℃恒溫環境下干燥，還有72小時強制固化期。

總之，汽車補漆的工藝流程復雜且精細，每個環節都緊密相連，任何一個小失誤都可能影響最終效果。只有嚴格遵循流程，才能讓汽車恢復原本光彩。