二手飛碟汽車在市場上的車源多嗎？

二手飛碟汽車在市場上的車源不算特別多，但涵蓋了多種車型。從現有信息看，有飛碟Q2T 2024款這類適合城市物流的二手車，在濟南有一定數量在售及已售車源；還有二手飛碟新能源貨車，包括不同型號的純電動和插電式混合動力車型；甚至有二手國六飛碟13米藍牌折疊臂高空車轉讓。雖車源不豐富，卻能滿足不同需求。

以飛碟Q2T 2024款為例，在濟南地區能看到其身影。一輛首次上牌時間為2024年10月，行駛里程4.2萬公里且0次過戶的該款車，車身骨架無損，整體成色新，工作狀態穩定。新車指導價約8萬元，而二手車價不足5萬，凸顯出高性價比，對于城市物流及短途運輸場景來說，是較為經濟的選擇。濟南在售車源有11輛，已售車源達39輛，可見在當地還是有一定市場需求。

二手飛碟新能源貨車方面，雖然僅有3條車源信息，但提供了多樣的選擇。像二手飛碟EF3 2024款4.2T 4.01米單排純電動欄板小卡、二手飛碟EV6 4.15米單排純電動欄板輕卡、二手飛碟HW5 4.18米單排插電式混合動力欄板輕卡等，這些不同型號能滿足消費者在續航、載貨能力等方面的不同需求。

至于二手國六飛碟13米藍牌折疊臂高空車，它有著獨特的用途。上牌于2023年3月，保險和年檢至2026年10月，底盤配置為國六云內126馬力，上裝配置為湖北潤力13米、藍牌、轉臺操作、吊籃操作，公里數僅3000公里，成色8 - 9成新，還可分期，價格6.9萬，為相關作業領域的用戶提供了二手設備選項。

總之，二手飛碟汽車車源雖不算充裕，但憑借豐富的車型種類，無論是城市物流、新能源需求，還是特殊作業領域，都能為消費者提供一些選擇，滿足不同行業和個人的用車需求。