抽汽油專用泵的工作原理是什么?

抽汽油專用泵的工作原理是把汽油從油箱里吸出來,然后通過管路和汽油濾清器壓送到化油器的浮子室內(nèi)。不同類型的抽汽油專用泵工作方式有別。機械驅(qū)動膜片式汽油泵由凸輪軸上的偏心輪驅(qū)動,通過泵膜的升降實現(xiàn)吸油與壓油;電驅(qū)動式汽油泵則依靠電磁力反復(fù)吸動泵膜來完成工作。它們雖原理有差,但目的一致,都是保障汽車燃油的穩(wěn)定供應(yīng) 。

機械驅(qū)動膜片式汽油泵安裝在發(fā)動機曲軸箱一側(cè)。當(dāng)發(fā)動機運轉(zhuǎn),凸輪軸轉(zhuǎn)動時,其上的偏心輪會頂動搖臂,搖臂拉下泵膜拉桿,泵膜隨之下降。這一過程中,泵內(nèi)空間變大,壓力降低,產(chǎn)生吸力,從而從油箱吸出汽油。汽油順著油管、經(jīng)過汽油濾清器,進入汽油泵的油室。而當(dāng)偏心輪不再頂動搖臂,泵膜彈簧伸張,頂動泵膜上升,此時泵內(nèi)空間變小,壓力增大,汽油就從出油閥被壓送到化油器的浮子室。

電驅(qū)動式汽油泵靠電磁力發(fā)揮作用。它擺脫了凸輪軸的帶動限制,能自由選擇安裝位置,這在汽車布局設(shè)計上提供了更多靈活性,而且還能有效防止氣阻現(xiàn)象。工作時,電磁力反復(fù)吸動泵膜,達成將汽油從油箱吸出并輸送到相應(yīng)位置的任務(wù)。汽油噴射式發(fā)動機用的電動汽油泵,有安裝在供油管路中和汽油箱中兩種型式。前者布置范圍大、安裝拆卸方便,但存在吸油段長、易產(chǎn)生氣阻、工作噪音大的問題;后者燃油管路簡單、噪音低、對燃油泄漏要求不高,成為當(dāng)下主流。

抽汽油專用泵雖類型多樣,工作原理各有特點,但都是為了高效、穩(wěn)定地將汽油從油箱輸送到汽車發(fā)動機所需位置,確保汽車的正常運行,滿足人們?nèi)粘3鲂信c交通運輸需求。

特別聲明:本內(nèi)容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點和立場。

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