發現發動機機油少后還能繼續開車嗎？

發現發動機機油少后不能繼續開車。機油之于發動機，就如同水之于魚，承擔著潤滑、冷卻等諸多關鍵職責。機油減少，發動機各部件間摩擦阻力增加，磨損加劇，還可能引發燒蝕、拉缸等嚴重問題，繼續行駛甚至會導致活塞敲碎缸體、車子熄火，使發動機相關零件損傷報廢。所以，為了發動機的“健康”，發現機油少后應避免繼續開車 。

當機油過度消耗卻未及時補充時，在高速行駛途中，會因機油壓力不足等狀況造成齒形鏈跳動，致使正時不正確。情況較輕時，車輛動力性不足、燃油消耗增高；情況嚴重時，活塞撞擊氣門造成機械損傷，給發動機帶來極大損害。而且，機油減少時潤滑效果變差，啟動發動機時會形成干摩擦或半干摩擦，零部件磨損加速，啟動阻力增加，嚴重情況下發動機可能出現嚴重故障 。

通常，若車子動力不足、機油消耗過高，還沒到更換周期就要補充機油，很可能就是機油少了。嚴重情況下，潤滑不夠會造成活塞撞擊，損害發動機。如果機油含量低于百分之五，最好不要再繼續使用車輛，應前往維修廠或4S店補充或更換機油 。

機油減少有內部耗費（燒機油）和外部泄露兩個層面。燒機油可能是氣門油封漏水、油氣分離器損壞等原因，外部泄露可能是氣門室蓋墊等位置損壞或密封不好。若出現1000千米消耗一升機油的情況，就需要進行檢修了。燒機油不僅會使車子氧傳感器過快損壞，還會導致發動機燃燒室積炭增加、怠速抖動、加速乏力、耗油量提高等異常狀況 。

總之，機油對發動機正常運轉起著決定性作用。一旦發現機油減少，切不可掉以輕心繼續開車，應及時檢查并補充機油，讓發動機始終處于良好的工作環境，以延長發動機的使用壽命，保障行車安全 。