電動車和汽車的保養項目分別有哪些不同之處？

電動車和汽車的保養項目有諸多不同。汽車保養側重于發動機系統，像定期更換機油、機濾、三濾、皮帶等都是重要內容。而電動車主要聚焦于“三電系統”，比如檢查電池組是否破損、動力系統的線路接頭及絕緣防護等。另外，汽車在保養時需按規定更換多種油液，電動車則主要以檢查為主，保養項目相對較少、周期更長，整體保養費用也通常更為便宜 。

具體來說，在液液更換方面，汽車的機油更換是重頭戲，不同車型和使用情況有不同的更換周期，一般礦物油5000公里左右一換，半合成機油7500公里左右，全合成機油能到10000公里甚至更長。同時還要更換機濾，空氣濾清器、汽油濾清器、空調濾清器也需定期更換。而電動車不需要機油保養，僅需定期更換齒輪油，通常2年或4萬公里更換一次，冷卻液要求極低導電率，不能與燃油車通用，要嚴格按廠家規定周期更換。

在關鍵部件保養上，汽車發動機的皮帶需要定期查看磨損情況并適時更換，火花塞也有使用壽命。電動車則把重點放在電池組和動力系統上。電池組的保養很關鍵，要根據電量表提示及時充電，避免過度放電，還需專業人員檢查是否破損、有無故障記錄等。動力系統要著重檢查線路接頭、接口及絕緣防護情況，機艙不能用水清理。

輪胎保養方面，二者都需關注胎壓，但電動車因車身較重，胎壓異常對耗電量和輪胎壽命影響更大。汽車輪胎根據使用情況一般在5 - 8萬公里更換，電動車輪胎4 - 5萬公里就可能需要更換。汽車剎車片一般3 - 5萬公里需檢查，電動車剎車片能使用到10萬公里左右。

總之，電動車和汽車在保養項目上差異明顯。汽車因發動機等復雜部件，保養項目繁多，涉及多種油液和部件更換。電動車圍繞“三電系統”的檢查養護為主，保養項目相對簡潔，費用也較低。