賓利歐陸gtc的操控感受怎么樣

賓利歐陸gtc 的操控感受非常出色。

首先,它基于 MSB 模塊化平臺(tái)打造,采用全鋁車身,整備質(zhì)量降低超過 80kg,這極大地提升了操控靈活性。

搭載的 6.0TSI W12 雙渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī),最大功率達(dá)到 635 馬力,峰值扭矩為 900 ?!っ?,動(dòng)力強(qiáng)勁,無(wú)論是起步加速還是高速行駛,都能給駕駛者帶來充沛的動(dòng)力支持。

8 速雙離合變速箱的匹配,在運(yùn)動(dòng)模式下?lián)Q檔迅敏快捷,實(shí)現(xiàn)無(wú)間歇加速,在舒適模式下?lián)Q檔更加平順,幾乎察覺不到頓挫感,帶來極佳的駕乘舒適性。

重新設(shè)計(jì)的三幅方向盤配有換擋撥片,操控更為簡(jiǎn)捷從容。

此外,新車底盤和電子架構(gòu)的融合,使得車輛在行駛中能保持良好的穩(wěn)定性和操控精準(zhǔn)度。強(qiáng)勁健碩的腰線和硬朗霸氣的動(dòng)力線,讓車輛在行駛中展現(xiàn)出力量感和流暢性。

總之,賓利歐陸 gtc 在操控性能方面表現(xiàn)出眾,能給駕駛者帶來極致的駕駛體驗(yàn)。

特別聲明:本內(nèi)容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點(diǎn)和立場(chǎng)。

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