全車原廠漆的工藝流程是怎樣的？

全車原廠漆的工藝流程較為復雜，涵蓋多個精細步驟。先是車身預處理，通過脫脂、磷化、電泳等工序，為后續噴漆打好基礎，增強附著力與防銹能力。接著在特定環境里，用先進設備依次均勻噴涂底漆、中漆、面漆與清漆，各層漆發揮不同作用。比如底漆防銹，中漆填充平整車身，面漆賦予色彩，清漆增添光澤與防護力。如此多工序緊密配合，才成就了品質優良的原廠漆。

在完成上述步驟后，表面處理工作還遠未結束。要用專業清潔劑仔細清除車輛表面的灰塵與油污，確保無任何雜質殘留。隨后，使用砂紙對車身進行均勻打磨，讓表面更加平整，這一步能進一步提升后續漆層的附著效果。

接著是遮蔽非噴漆部位這一關鍵環節。像車窗、車燈這些無需噴漆的區域，都要用專業材料進行嚴密覆蓋，防止油漆誤噴到上面，影響車輛部件的正常使用和外觀。

調配油漆也容不得半點馬虎。嚴格按照原廠提供的精確配方和比例，進行精確測量，各種成分混合后要充分攪拌均勻，保證最終調出的油漆顏色精準無誤，且性能穩定。

噴漆操作時，噴槍與車身需保持 15 - 25 厘米的距離，并垂直于車身。以勻速移動噴槍，采用多次薄噴的方式，每次噴漆后要留出足夠的干燥時間。這樣能使車漆均勻覆蓋車身，避免出現厚度不均或流掛等問題。

噴漆完成后，烘烤固化至關重要。精確控制好溫度和時間，讓油漆充分干燥固化，形成堅固耐用的漆膜。

全車原廠漆的工藝流程環環相扣，從車身預處理、表面清潔打磨、遮蔽防護、精準調漆、規范噴漆到最后的烘烤固化，每一步都嚴格遵循標準。正是這些精細工序的完美配合，才打造出質量上乘、美觀耐用的原廠漆，不僅賦予車輛絢麗外觀，更給予車身長久的保護 。