問
通用最新款的變速箱有什么技術亮點?
通用最新款變速箱有諸多技術亮點。通用推出的 9AT 變速箱引入可選單向離合器、啟停蓄能器以及 Shift 專利技術等創新技術。其中,可選單向離合器通過獨特設計與油壓控制,讓離合器體積減小、重量減輕,使變速箱結構更緊湊;專利技術“Shift by Shift”提升換擋平順性,避免頓挫。此外,通用全新 CVT 變速箱采用鏈條傳動、不等長鏈節等技術,在性能和油耗上有出色表現 。
在通用9AT變速箱里,可選單向離合器堪稱核心技術之一。它憑借簡單的擋板設計以及精準的油壓控制,輕松實現前進擋、空擋和倒擋的切換。這種巧妙設計帶來的直接好處,就是離合器的體積大幅減小,重量也更輕,進而讓整個變速箱的結構變得更為緊湊。而且,“Shift by Shift”專利技術的應用,在提升換擋平順性方面效果顯著。無論是在城市擁堵路況下頻繁換擋,還是在高速行駛時擋位的升降,都能做到流暢自然,極大地提升了駕乘體驗。
通用全新CVT變速箱同樣可圈可點。它采用鏈條傳動方式,輸入扭矩可達250牛·米,告別了傳統的傳動鋼帶,在耐用性上有了很大提升。其不等長鏈節的設計更是一大創新,有望有效去除傳統CVT變速箱常見的嘯叫問題。傳動比范圍達到7.01,讓動力輸出更為合理。電子選擋功能的實現,為駕駛者帶來了更多便利與科技感。同時,內置式電子油泵的設計,為整體性能的穩定提供了保障。1.3T+CVT的組合在降低油耗方面表現出色,為消費者節省了用車成本。
總之,通用最新款的變速箱無論是9AT還是CVT,都憑借各自獨特的技術亮點,在換擋平順性、結構設計、耐用性以及油耗控制等方面展現出強大的競爭力,為用戶帶來了更好的駕駛體驗,也推動了汽車變速箱技術的不斷發展。
特別聲明:本內容來自用戶發表,不代表太平洋汽車的觀點和立場。
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