三元催化器堵塞了會有什么癥狀？

三元催化器堵塞后，車輛會出現加速無力、油耗增加、尾氣排放超標、發動機抖動甚至熄火等多種癥狀。三元催化器的主要作用是凈化尾氣，一旦堵塞，排氣就會不暢，影響發動機的正常工作。在堵塞的不同階段，癥狀也有所不同。輕微堵塞時尾氣凈化效果降低；中度堵塞會使油耗增加、動力下降；嚴重堵塞則可能導致排氣管燒紅、產生異響，甚至引發自燃。

在輕微堵塞階段，三元催化器內的化學絡合物開始吸附在催化劑表面，此時尾氣凈化功能有所降低。尾氣排放或許會超標，仔細觀察的話，排氣管可能會冒出有色煙霧，行駛過程中尾氣排放也不像以往那般順暢。雖說車輛仍能正常行駛，但尾氣排放方面已經出現了明顯異常。

到了中度堵塞階段，化學絡合物在催化劑表面不斷累積。排氣背壓升高，直接的表現就是油耗顯著增加，動力明顯下降。發動機為了維持運轉，需要更努力地工作，這也使得發動機故障燈亮起。此時駕駛車輛，能明顯感覺到車輛提速變得遲緩，加油時發動機的響應不再靈敏，駕駛體驗大打折扣。

嚴重堵塞階段最為危險。由于堵塞極為嚴重，三元催化器的工作溫度會大幅升高。動力嚴重下降，發動機隨時可能熄火，排氣管不僅會燒紅，還會產生異響，尾氣會散發出難聞的氣味。高溫廢氣積聚，嚴重影響發動機的正常運轉，甚至可能引發自燃，危及駕乘人員的安全。

總之，三元催化器堵塞的不同階段，車輛會展現出不同癥狀。無論是輕微的尾氣異常，還是嚴重到可能引發自燃的情況，都不容小覷。車主們一旦發現車輛有相關異常表現，應及時檢查維修，確保車輛安全穩定運行。