進(jìn)口車大全中，運(yùn)動(dòng)型的進(jìn)口車都有誰？

進(jìn)口車大全中，運(yùn)動(dòng)型的進(jìn)口車有奧迪 RS3、捷尼賽思 G70、奔馳 CLA、寶馬 2 系雙門轎跑車、蘭博基尼全新 Urus SE 等。奧迪 RS3 底盤賽車化調(diào)教，動(dòng)力強(qiáng)勁，百公里加速極快；捷尼賽思 G70 關(guān)注度高，價(jià)格親民且動(dòng)力不錯(cuò)；奔馳 CLA 轎跑設(shè)計(jì)，運(yùn)動(dòng)感十足；寶馬 2 系雙門轎跑車動(dòng)力組合出色，駕駛樂趣多；蘭博基尼全新 Urus SE 外觀溜背，內(nèi)飾戰(zhàn)斗，性能更是強(qiáng)悍。這些運(yùn)動(dòng)型進(jìn)口車各有魅力。

先來說說奧迪 RS3，作為純進(jìn)口德系車，其底盤經(jīng)過賽車化調(diào)教，強(qiáng)度高、重量輕且整體性好。前、后多連桿式獨(dú)立懸架組合，為操控性打下堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)。2.5T 渦輪增壓直列五缸發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率 411 馬力，最大扭矩 500 牛·米，匹配 7 速雙離合變速箱和 quattro 四輪驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)，百公里加速僅 3.6 秒，這樣的成績(jī)足以讓眾多性能車汗顏，在賽道上盡情馳騁。

捷尼賽思 G70 以 26 萬多的價(jià)格，收獲了不低的關(guān)注度。標(biāo)配 245 馬力和 8AT 的組合，6 秒多就能破百，性價(jià)比突出。它雖沒有超級(jí)跑車那般炸裂的性能，但對(duì)于追求運(yùn)動(dòng)感又注重價(jià)格的消費(fèi)者來說，是不錯(cuò)的選擇。

奔馳 CLA 不到 30 萬起的價(jià)格，擁有轎跑設(shè)計(jì)。多邊形格柵配滿天星陣列鏤空，獨(dú)特的大燈設(shè)計(jì)以及帶有橫向組件樣式的前包圍，機(jī)蓋上清晰的筋線，處處彰顯著運(yùn)動(dòng)氣質(zhì)。而且它有 2 套動(dòng)力可選，滿足不同消費(fèi)者對(duì)動(dòng)力的需求。

寶馬 2 系雙門轎跑車作為寶馬性能車，2.0T/3.0T 加 8AT 的動(dòng)力組合，讓駕駛者在駕駛過程中樂趣滿滿。精準(zhǔn)的操控，澎湃的動(dòng)力，是寶馬品牌運(yùn)動(dòng)基因的完美體現(xiàn)。

蘭博基尼全新 Urus SE 則堪稱運(yùn)動(dòng)型進(jìn)口車的佼佼者。大溜背造型搭配大尺寸運(yùn)動(dòng)輪轂和多段式腰線，極具視覺沖擊力。經(jīng)典的三屏設(shè)計(jì)，平底運(yùn)動(dòng)方向盤、運(yùn)動(dòng)座椅等，營造出濃厚的戰(zhàn)斗氛圍。4.0T V8 雙渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī) + 電機(jī)組成的插電混動(dòng)系統(tǒng)，綜合功率高達(dá) 588kW，零百加速僅需 3.4 秒，性能無比強(qiáng)悍。

總之，這些運(yùn)動(dòng)型進(jìn)口車都憑借自身獨(dú)特的優(yōu)勢(shì)，在汽車市場(chǎng)中占據(jù)一席之地，為追求運(yùn)動(dòng)和駕駛樂趣的消費(fèi)者提供了豐富多樣的選擇。