鈴木系列的四驅技術應用在哪些車型上？

鈴木系列的四驅技術應用在了維特拉、吉姆尼、SX4/SX4 S-CROSS等眾多車型上。維特拉在同價位車型中唯一配備智能全時四驅系統，有多種模式；吉姆尼采用專業的“All Grip PRO”傳統分時四驅系統，越野性能出色。SX4/SX4 S-CROSS的“All Grip Select”全時四驅系統則偏向公路行駛。此外，像IGNIS、SWIFT等也都搭載了相應的四驅系統，以滿足不同消費者的需求 。

除了上述車型，鈴木的四驅技術在其他車型上也有精彩呈現。比如第三代超級維特拉，它采用承載式車身加內置加強梯形梁，縱置發動機布局，配備LSD中央機械限滑差速器，擁有四種駕駛模式。憑借這樣的配置，其越野性能和可靠性備受肯定，無論是復雜的山路還是崎嶇的野外，都能應對自如。

還有鈴木鋒馭，所配備的四驅系統在同級別車型中性能獨特。該系統響應迅速，能根據車輪抓地力智能分配動力。在正常行駛時以前驅模式節省燃油，而當遇到復雜路況，比如城市道路的雨雪天氣、郊外的非鋪裝或輕度越野路段，四驅系統會迅速介入，增加車輛的通過能力，同時還能提升操控穩定性。

值得一提的是，鈴木還推出了雨燕越野版車型鈴木雨燕AllGrip FX ，提供AWD四驅系統和越野套件。其AllGrip四驅系統可在 前輪打滑時自動分配動力到后輪，讓這款小型車也具備了一定的越野能力。同樣，鈴木速翼特AllGrip FX也配備了AllGrip四驅系統，展現出鈴木四驅技術的多樣性。

總之，鈴木系列的四驅技術廣泛應用于旗下諸多車型，不同的四驅系統針對不同車型的定位和使用場景進行設計。無論是追求越野性能的專業玩家，還是注重日常駕駛中應對復雜路況的普通消費者，都能在鈴木的車型中找到適合自己的四驅車款，感受到四驅技術帶來的便利與樂趣 。