電動的車的保養(yǎng)項目和燃油車有何不同？

電動車和燃油車在保養(yǎng)項目上存在諸多不同。燃油車發(fā)動機需要定期更換機油、機濾等，還有進氣、供油等系統(tǒng)需要維護；而電動車重點在于三電系統(tǒng)，電機和電控系統(tǒng)幾乎無需維護，但要定期讀取三電數(shù)據(jù)、檢測電池健康程度。在油液更換方面，燃油車有多種特有油液，電動車則有專屬冷卻液。制動系統(tǒng)上，電動車因動能回收使制動部件磨損更小。

從部件更換來看，燃油車的機油、機油濾芯、火花塞等都是定期要更換的關鍵部件，以保證發(fā)動機正常運轉(zhuǎn)。而電動車沒有這些部件，不過它有充電插口，這需要定期進行外觀檢查，查看是否有損壞、變形等情況。

在油液方面，燃油車除了機油，還有變速箱油、轉(zhuǎn)向助力油等多種特有油液。電動車則有著驅(qū)動電機的減速機構(gòu)所需的齒輪油，通常2年或4萬公里更換一次，用于潤滑散熱；其冷卻液也有特殊要求，需極低導電率，和燃油車冷卻液不通用，一般也是2年或4萬公里更換 。

電池是電動車的核心，所以電池狀態(tài)監(jiān)測極為重要。通過數(shù)據(jù)線和專門軟件能了解電池信息，像充電系統(tǒng)升級、電池容量測試、動力電池均衡等都屬于保養(yǎng)范疇。要是車輛續(xù)航里程大幅下降，可能就需要做動力電池均衡。而燃油車不存在這樣的電池保養(yǎng)項目。

制動系統(tǒng)上，電動車由于具備動能回收系統(tǒng)，在一定程度上減少了制動部件的使用頻率，使得制動部件磨損相對燃油車更小，更換周期可能更長。

總之，電動車和燃油車在保養(yǎng)項目上各有特點。電動車在三電系統(tǒng)、充電插口、專屬冷卻液等方面的保養(yǎng)有其獨特之處；燃油車則圍繞發(fā)動機及各種特有油液等進行保養(yǎng)。車主們需根據(jù)車輛類型，按照保養(yǎng)手冊要求，做好車輛保養(yǎng)，讓愛車始終保持良好狀態(tài)。