電子手剎在車輛高速行駛時能否緊急制動？

電子手剎在車輛高速行駛時能緊急制動。在高速行駛遇到剎車踏板斷裂等極端情況時，拉起電子手剎，ESP控制單元會發揮作用，以略小于全力剎車的力道對四個車輪進行液壓制動，使車輛安全減速。當車速降至每小時 6 公里以下，車輛才會完全剎停。不過，通常建議在 60km/h 以下使用該緊急制動功能，否則車輛可能出現甩尾、漂移等危險狀況，日常駕駛仍應以常規剎車為主 。

不同車型對于電子手剎緊急制動的觸發條件和操作方式存在一定差異。以大眾汽車為例，當車速小于7km/h 時，拉動電子手剎，后輪模塊電機轉動執行駐車動作。而當車速大于7km/h且拉住電子手剎保持3秒以上，電腦就會啟動“動態緊急制動功能”，借助ESP車身穩定系統對汽車進行制動。這一特性使得電子手剎在不同車速下都能發揮相應作用。

在高速行駛中，如果不小心誤觸電子手剎，一般不會立即完全啟動緊急制動程序。這是為了避免因誤操作而對制動系統造成潛在影響。若剎車失靈等極端情況發生，駕駛員一直拉著電子手剎不松，持續幾秒鐘便會啟動電子手剎進行減速。電子手剎相比機械手剎有著明顯優勢，它制動效率和安全性更高，能四輪同時制動，緊急制動時還會自動啟用ESP車身穩定系統，可保持車輛穩定性并起到瞬間減速效果。

電子手剎具備緊急制動功能，在極端情況下確實能發揮重要作用，關鍵時刻或許能挽救生命。但它不能替代正常的剎車操作，日常駕駛還是要依靠常規剎車系統。同時，要定期檢查維護電子手剎，確保其在關鍵時刻能正常發揮作用。駕駛員需了解自己車輛電子手剎的特性，合理、謹慎地運用這一功能 。