哪些品牌的車容易成為燒機油車？

沃爾沃、奧迪、寶馬、斯巴魯和大眾等品牌的部分汽車相對容易出現燒機油的情況。汽車出現燒機油現象，是多種因素共同作用的結果。硬件方面，氣門油封磨損、活塞間隙過大等問題會導致機油進入燃燒室；不良駕駛習慣，像頻繁急加速、長時間高速行駛等，也可能引發燒機油；此外，機油油量過多同樣會造成這一現象。不過，各品牌也在不斷改進優化，不少燒機油問題通過更換配件就能解決 。

沃爾沃部分車型出現燒機油現象，主要是氣門油封磨損以及活塞與氣缸壁間隙過大導致的。氣門油封老化后，密封性下降，機油就容易順著氣門桿流入燃燒室，從而出現燒機油。活塞與氣缸壁間隙過大，會使機油竄入燃燒室參與燃燒。

奧迪部分車輛燒機油，一方面是活塞環磨損，活塞環無法很好地密封氣缸，導致機油進入燃燒室；另一方面，不良駕駛習慣也起到了推波助瀾的作用，比如長期的激烈駕駛，讓發動機長時間處于高負荷運轉狀態。

寶馬部分車型燒機油，部件磨損是一個原因，還有就是機油量過多。機油量過多時，曲軸在運轉過程中會攪拌過多的機油，使機油飛濺到氣缸壁上，進而進入燃燒室被燒掉。

斯巴魯部分汽車由于采用水平對置發動機結構，這種結構使得活塞與氣缸壁的密封性容易受到影響，機油更容易進入燃燒室，最終導致燒機油情況發生。

大眾部分車輛燒機油，是硬件磨損和發動機設計工作特性共同導致的。硬件磨損讓部件之間的配合間隙發生變化，而發動機設計工作特性也在一定程度上增加了燒機油的可能性。

總體而言，雖然沃爾沃、奧迪、寶馬、斯巴魯和大眾部分車型曾有燒機油問題，但各品牌都在積極應對。汽車技術不斷發展進步，消費者如果遇到燒機油情況，及時維修更換配件，就能有效解決問題，無需過度擔憂。