渦輪增壓發動機相比普通發動機能提升多少動力？

渦輪增壓發動機相比普通發動機，動力一般能提升 20% - 40%左右。渦輪增壓的核心作用是增加發動機的進氣量，讓更多空氣進入氣缸參與燃燒，從而提高功率和扭矩。在不增加發動機排量的前提下，它能大幅提升動力。比如 1.5T 渦輪增壓發動機的動力表現，大致等同于 2.2L 的自然吸氣發動機；本田飛度加裝渦輪增壓套件后，動力提升也頗為顯著。

1.5T與2.2L的對比，直觀展現出渦輪增壓發動機在動力提升上的優勢，讓小排量發動機擁有近似大排量發動機的動力輸出。本田飛度同樣如此，原廠馬力僅131匹，扭矩155牛米，在加裝渦輪增壓套件后，馬力飆升至190匹，扭矩達到240牛米，這樣的提升幅度令人驚嘆。

還有1.8T渦輪增壓發動機，增壓后的動力能夠達到2.4L發動機的水平，可耗油量卻沒有明顯增加。這就意味著，在獲得更強動力的同時，燃油經濟性也能得到較好的兼顧，這對于消費者來說，無疑是極具吸引力的特點。

渦輪增壓發動機的這種動力提升特性，不僅改變了人們對于傳統發動機動力局限的認知，也為汽車行業帶來了新的發展方向。它讓小排量發動機有了更出色的動力表現，在節能減排的大趨勢下，依然能夠滿足消費者對于動力的追求。

渦輪增壓發動機憑借其20% - 40%的動力提升優勢，在不增加過多排量與油耗的情況下，為駕駛者帶來更強勁的動力體驗，也推動著汽車技術不斷向前發展。