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德龍汽車在新能源領(lǐng)域有哪些布局?

德龍汽車在新能源領(lǐng)域布局廣泛且成果豐碩。它推出了陜汽新能源德龍M3000E,在電耗、三電系統(tǒng)等方面優(yōu)勢(shì)顯著,覆蓋牽引車、工程車領(lǐng)域;投資10.8億元建設(shè)新能源高端裝備項(xiàng)目,拓展新能源應(yīng)用領(lǐng)域。德龍S6000平臺(tái)車型實(shí)現(xiàn)動(dòng)力、環(huán)保和安全升級(jí),還針對(duì)西北區(qū)域定制優(yōu)化。此外,陜汽重卡規(guī)劃2025年發(fā)布多款新能源車型,打造了多款純電重卡,構(gòu)建全生命周期服務(wù)體系。

德龍M3000E可謂是其新能源布局中的一顆璀璨明珠。它搭載的高效自主電機(jī)動(dòng)力系統(tǒng)等先進(jìn)技術(shù),讓能量回收提升11.2%,精準(zhǔn)匹配高效區(qū)高達(dá)85%,電耗比競(jìng)品降低10%,每年為用戶節(jié)省不少開支。優(yōu)質(zhì)的三電系統(tǒng)更是亮點(diǎn)十足,電機(jī)最大功率410kW,最大扭矩2800N·m,制動(dòng)響應(yīng)速度與距離都有優(yōu)化,法士特AMT變速箱動(dòng)力傳輸效率超97%。并且,經(jīng)過(guò)多項(xiàng)嚴(yán)格測(cè)試與驗(yàn)證,底盤還比競(jìng)品輕200公斤,在牽引車和工程車領(lǐng)域大顯身手。

在新能源高端裝備項(xiàng)目上,10.8億元的投資展現(xiàn)了德龍的決心。項(xiàng)目產(chǎn)品廣泛應(yīng)用于集成電路、鋰電池、晶硅太陽(yáng)能電池等領(lǐng)域,為新能源產(chǎn)業(yè)的發(fā)展添磚加瓦,進(jìn)一步拓寬了新能源應(yīng)用版圖。

德龍S6000平臺(tái)車型同樣令人矚目。高效燃?xì)鈩?dòng)力技術(shù)讓動(dòng)力性、經(jīng)濟(jì)性和環(huán)保性全面提升,碳排放降低30%以上。智能安全控制系統(tǒng)為危險(xiǎn)品運(yùn)輸保駕護(hù)航,定制化升級(jí)更是考慮到西北地區(qū)特殊的地形與氣候,優(yōu)化燃?xì)饫m(xù)航、強(qiáng)化底盤抗壓、提升工況適應(yīng)性。

陜汽重卡2025年的規(guī)劃更是雄心勃勃,三多、一精、一高的布局方針下,將發(fā)布472款車型,新能源2.0產(chǎn)品首發(fā)9款,多款純電重卡已經(jīng)打造完成。完善的全生命周期服務(wù)體系,讓用戶購(gòu)車無(wú)憂。

總之,德龍汽車在新能源領(lǐng)域多點(diǎn)開花,從產(chǎn)品研發(fā)到高端裝備項(xiàng)目,從技術(shù)創(chuàng)新到服務(wù)體系構(gòu)建,都展現(xiàn)出強(qiáng)大的實(shí)力與前瞻性的眼光,為新能源汽車的發(fā)展貢獻(xiàn)著自己的力量。

特別聲明:本內(nèi)容來(lái)自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點(diǎn)和立場(chǎng)。

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