2025三季度中國汽車品牌影響力揭曉

10月25日,中歐協會智能網聯汽車分會與清博指數聯合發布的第三季度中國汽車品牌影響力指數報告顯示,本季度汽車品牌格局呈現“乘用車市場激烈演進,商用車市場穩健固化”的特征。

在乘用車領域,本土品牌強勢崛起,影響力前十席位中占據七席。比亞迪以784.54分蟬聯榜首,盡管得分環比下降5分,但品牌傳播度聲量達102.5萬,市場表現銷量為84.6萬,品牌美譽度正面率高達98.8%,資產屬性保值率為41.90%,綜合實力強勁。

問界品牌成為本季度的“黑馬”,憑借767.19分的成績首次躋身前五。問界新M7上市大定訂單24小時突破4萬臺,國慶假期8天追加1.5萬臺訂單,累計預訂量達23萬輛。其全系標配華為乾崑ADS4智能輔助駕駛和鴻蒙座艙系統,滿意度評分為4.50分,不過投訴量有86件。吉利銀河以761.17分緊隨其后,9月銷量達5萬輛。此外,五菱汽車以755.93分也在排行榜上占據一席之地。

商用車領域競爭態勢多元。中國一汽以728.99分領跑重卡市場,主流媒體聲量占比4.73%,傳統重卡市場份額為25.7%,新能源中重卡市場份額達17.6%,9月更是實現重卡銷量(含傳統與新能源)“雙冠王”。

皮卡品類中,長城皮卡以699.74分領先,網絡聲量73.6萬,正面信息占比99.54%,“長城炮”品牌專屬APP粉絲數量達122萬。長安凱程在三季度動作頻繁,7月開啟“盛夏寵粉”活動,8月舉辦“818狂歡購車節”,9月長安皮卡獵手K50全系上市并推出“黃金購車季”活動,商用車現金優惠至高5000元。長安輕卡和長安輕客也表現不俗,長安輕卡品牌影響力得分718.38分,銷量44946輛;長安輕客得分為660.49分,銷量31945輛。

此外,知名市場研究機構君迪(J.D.Power)首次發布的2025中國汽車品牌口碑指數研究成果顯示,2025年燃油車豪華品牌和主流品牌平均得分分別為51.8分和46.3分,新能源車豪華品牌和主流品牌平均得分分別為44.7分和40.2分。多數品牌陷入“三態失衡”困境,僅有8個品牌實現“產品-銷售-服務”三態健康。

特別聲明:本內容來自用戶發表,不代表太平洋汽車的觀點和立場。

車系推薦

捷達VS5
捷達VS5
8.79-12.19萬
獲取底價
奧迪A4L
奧迪A4L
28.98-40.08萬
獲取底價
榮威i5
榮威i5
6.89-12.58萬
獲取底價

最新問答

新奧迪 Q3 報價受市場行情影響很大。 在緊湊型 SUV 市場,競爭激烈,對手多,所以為吸引消費者,價格會降低來提升競爭力。 要是庫存壓力大,經銷商為了促銷就會降價。 產品更新換代時,舊款得降價清庫存,給新款留出空間,這也會影響新奧迪
奧迪 2018 款的安全性能那是相當不錯的。 為啥這么說呢?先從它配備的一系列先進安全技術來講,像主動剎車輔助,能在關鍵時刻幫您剎住車,避免追尾啥的。 還有盲點監測,能讓您清楚知道旁邊有沒有車,變道更放心。 車道偏離警示也有,防止您不小心跑
奧迪 Q5L 55TFSI e quattro 近期價格有波動。 就目前的情況來看,它的價格確實有變化。 奧迪 Q5L 一直是豪華車領域的熱門選擇,近年來價格呈下降趨勢。 像在成都地區,整車降價幅度超 13 萬。 今年市場上新車最大
奧迪 A4 國外版本和國內版本在外觀上存在一些差異。 國產的奧迪 A4L 為滿足中國消費者對大空間的需求,軸距進行了加長,車身尺寸更長,這使得整體外觀看起來更加大氣和寬敞。 在尾部標記上能區分,有“一汽”標記的是國產車,沒標記的是進口車
上劃加載更多內容
AI選車專家