美韓敲定關稅協議,現代汽車焦慮消除

近日,美韓敲定關稅協議,這一消息讓韓國現代汽車集團如釋重負,此前縈繞心頭的焦慮終于消除。

在過去一段時間,美韓關稅談判陷入僵局,讓現代汽車集團高度不安。要知道,日韓汽車在美國市場是強勁的競爭對手。美日完成談判后,日本車輸美關稅降至15%,這直接拉開了日韓汽車進入美國市場的成本差距,進而影響售價。在這種情況下,韓國車競爭力大減,市場份額面臨大幅萎縮的危機。

現代汽車此前就受到關稅影響,9月中旬其曾承諾未來在美國市場大幅提高產量,但因美國關稅,公司2025年營業(yè)利潤率目標從此前的7% - 8%下調至6% - 7%。

10月29日,轉機終于來臨。據韓聯社報道,韓總統室稱美韓就關稅具體內容達成協議,汽車關稅降至15%。此前美國對進口汽車征收25%的關稅,此次關稅降低對現代汽車集團而言是重大利好。

消息傳出后,10月29日夜間股市交易中,現代汽車與起亞的股價大幅增長,現代汽車股價飆升11%,至28.75萬韓元,起亞公司股價也上漲8.4% 。現代汽車集團表示,將啟動對美國投資計劃,并會在美國創(chuàng)造更多就業(yè)機會。

此次美韓關稅協議的達成,不僅關乎汽車關稅。韓國總統顧問表示,美國將繼續(xù)對韓國商品全面征收15%的關稅,同時韓國半導體行業(yè)、醫(yī)藥產品的輸美關稅也將下調。此外,韓國對美國3500億美元的投資包括分期支付的2000億美元現金,另外1500億美元將用于造船。韓國將每年向美國提供的資金規(guī)模上限設定在200億美元,投資分階段進行,雙方還同意在收回初始投資前按50:50的比例分享利潤,并設立綜合性特殊目的公司用于美國投資項目。

這一協議的達成,對于韓國經濟而言意義重大。此前韓國央行估計,美國關稅將使今年韓國經濟增速減少0.45個百分點,2026年減少0.6個百分點,如今貿易協議取得突破,有望改善韓國企業(yè)的貿易環(huán)境,為韓國經濟發(fā)展注入新動力。

特別聲明:本內容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點和立場。

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