車險改革后車子保險怎么算

車險改革后車子保險的計算方法有了不少變化。

首先,保險責任更寬。沒掛牌出事故能賠,自家車撞自家人能獲賠,車上人員意外撞傷、自然災害和所載貨物撞擊導致的車損也能賠。

其次,“高保低賠”問題得到調整,保費確定與新車購置價脫節,按折舊價格投保。

風險和交警違章記錄直接聯系,違章多次年保費增加。

保費計算方面,原保費計算公式是保費=(車價×費率+基礎保費)×調整系數,新保費計算公式是保費=基準純風險保費/(1-附加費用率)×費率調整系數,其中改革后的費率調整系數=無賠款優待系數×自主核保系數×自主渠道系數。

交強險方面,最高賠償金額由 12.2 萬提高到 20 萬,三年不出險次年保費下降 50%。

商業車險中,三責險最高保額提高到 1000 萬,商用車保險價格下降,車損險刪除免賠額條款,增加六項實際責任。

同時,車險出險次數和次年保費成正比,出險次數越少次年保費越少,反之越多。

車輛零整比越高,車險費率可能越高。同一個品牌不同車型保險費率不同,連續多年不出險保費優惠幅度大。

總之,車險改革后保費計算綜合考慮多種因素,車主需根據自身情況選擇合適的保險方案

特別聲明:本內容來自用戶發表,不代表太平洋汽車的觀點和立場。

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