26臺湖北新能源汽車從廈門港鐵海聯運發波蘭

11月1日，26臺來自湖北的新能源汽車從廈門港出發，通過鐵海聯運的方式運往波蘭。這是廈門港首單省外“新三樣”鐵海聯運出口業務，標志著“內陸—沿海”聯動的“新三樣”出海通道成功貫通，為內陸新能源產業借港出海開辟了高效新路徑。

這些新能源汽車自湖北襄陽經鐵路運抵廈門后，迅速且高效地銜接轉運至遠海碼頭，隨后搭乘中國香港籍“東方芬蘭”輪，駛向波蘭格但斯克港。

在國際海運里，依據《國際海運危險貨物規則》，新能源汽車被歸為第9類危險貨物，用集裝箱船運輸時要遵循嚴格的安全規范標準。為保障“鐵海聯運”各環節安全且順暢地銜接，廈門海事部門積極行動，采取“上門教學、云端審核”等一系列舉措，全方位加強對新能源汽車鐵海聯運全流程的安全風險防控與監管。

早在今年7月，廈門海事局就聯合多單位展開專項調研，并與武漢海事局簽署了《“新三樣”出海“直通車”服務合作備忘錄》。通過這種跨區域的海事協作，雙方攜手打通“新三樣”產業群的“鐵海聯運”新通道，達成了“武漢產—廈門出”全流程的“無縫銜接”，同時提供監管護航，為此次首單業務的順利開展筑牢根基。

值得一提的是，廈門海事部門創新運用“互聯網 + 監管”模式，在新能源汽車抵港前，便完成對危險貨物申報資料的“云審核”，還依托遠程視頻對襄陽場站裝箱作業現場實施“云監管”，嚴格把關集裝箱箱體是否完好堅固、車輛系固綁扎是否規范等安全要點。并且在船舶進出港、危險貨物審批等環節開設“綠色通道”，成功讓新能源汽車從出廠到出海的整體周期縮短了5至7天，大大加快了新能源汽車的出口速度。