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安世芯片恢復交付,全球車企壓力緩解
近期,圍繞安世半導體的風波終于迎來積極轉變,全球車企的壓力得以緩解。
安世半導體在全球汽車電子供應鏈中占據關鍵地位,其生產的功率半導體掌管著汽車電力系統的分配與轉換,是汽車眾多關鍵部件運行的保障。一輛普通汽車可能需要數百個這類芯片,高端車型更是需求上千個。
此前,荷蘭政府以“經濟安全”和“國家安全”為由,暫時接管安世半導體的控制權。這一舉動引發了連鎖反應,中國迅速實施針對性出口管制措施,暫停安世半導體中國工廠關鍵汽車芯片的出口,全球汽車產業隨即陷入困境。本田上周不得不暫停墨西哥一家工廠的生產,并調整美國和加拿大工廠的運營。
不過,局勢逐漸出現緩和跡象。11 月 6 日,荷蘭經濟事務大臣卡雷曼斯態度轉變,稱荷蘭“歡迎中國允許安世中國工廠恢復供貨的消息”。11 月 7 日,汽車行業高管們表示安世半導體已恢復部分關鍵芯片的發貨,德國大陸集團子公司、汽車供應商歐摩威(Aumovio)高管也證實已收到首批來自中國的安世芯片,當日聞泰股價收盤前幾分鐘內大漲 9.7%。
中國商務部在 11 月 9 日強調,已采取切實措施,對合規用于民用用途的相關出口予以豁免。大眾汽車高管上周就表示汽車行業已收到首批芯片。本周,荷蘭政府打算“最快”放棄對安世半導體的控制權。
11 月 10 日,聞泰科技股價繼續上漲,漲幅一度達到 6.4%。本田也傳來好消息,其執行副總裁海原矩稱已收到中國方面開始發貨的通知,并且本田正努力從下周晚些時候起恢復受影響工廠的生產。
這場圍繞安世半導體的風波,不僅反映了地緣政治對產業的影響,如今其緩和也為全球汽車產業的穩定發展帶來了新希望。
特別聲明:本內容來自用戶發表,不代表太平洋汽車的觀點和立場。
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