齒輪齒條轉向器如何維護

齒輪齒條轉向器的維護很重要。

要檢查轉向齒輪端頭及襯套的磨損情況，若磨損嚴重或不同心需更換。

查看齒條各部的磨損程度，缺齒就得換齒條。

檢查轉向機外殼有無磨損及破裂，有問題要及時更換。

留意波形管是否破損，破了就得換。

各密封圈及密封環如有滲漏必須更換。

自鎖螺母和螺栓一經拆卸必須換新。

補償彈簧過軟或斷裂也要更換。

轉向節的裂紋多在裝內軸承的軸頸根部，可采用磁力探傷或浸油敲擊法檢查，有裂紋要及時更換。

在日常使用及維護中，坑洼路面要減速慢行，減小轉向機載荷。

每月至少檢查一次防護套，破損要馬上更換，并做全面檢查保養。

做四輪定位調整前束、換轉向拉桿后，注意防護套不能扭曲變形、裝配到位。

每行駛10萬公里左右要對方向機全面保養維護，重新加注專用潤滑脂。

方向機間隙增大，左右空行程超15度要檢查，磨損嚴重換總成，只是間隙大可調，但要由專業人員操作。

檢修時，零件有裂紋應更換，橫拉桿、轉向齒條在總成修理時應做隱傷檢驗。

轉向齒條直線度誤差不得大于0.30mm，齒面不能有疲勞剝蝕及嚴重磨損，左右大轉角轉向沉重且無法調整要更換，還要更換轉向齒輪軸承。

拆卸清洗后，檢查轉向器和齒條有無磨損損壞、外殼有無裂紋，零件不許焊接或校正，只能換。

檢查轉向齒條是否彎曲、齒面和背面是否磨損損壞，撓度超0.15mm要換。

檢查齒條襯套、導向座或壓縮襯套以及彈簧的情況，不好就換。