問界M9的安全性能有哪些保障措施?
問界M9的安全性能通過主動安全、被動安全、電池安全與品牌技術(shù)賦能四大維度的多重保障措施構(gòu)建起全場景防護體系。

作為鴻蒙智行旗下的高端車型,問界M9在安全設(shè)計上兼顧前瞻性與實用性:主動安全層面,全系標配4顆華為激光雷達(含1顆192線及3顆固態(tài)雷達)與13/11顆車外攝像頭、5顆毫米波雷達等感知硬件,配合華為乾崑智駕ADS系統(tǒng),可實現(xiàn)全速域自適應(yīng)巡航、車道居中保持等L2級功能,還通過AEB主動剎車、ESA緊急轉(zhuǎn)向輔助等功能覆蓋低速到高速的多元碰撞場景;被動安全上,采用高強度承載式車體結(jié)構(gòu),全系標配9氣囊(含前排中央氣囊、后排側(cè)氣囊),結(jié)合ISO FIX兒童座椅接口、全車安全帶未系提示等細節(jié)配置,為前后排乘員提供多維度保護;電池安全方面,增程版與純電版均搭載液冷散熱+預(yù)加熱系統(tǒng),純電版更依托800V平臺降低熱失控風(fēng)險;品牌特色上,華為自研的感知硬件與智駕算法深度融合,且全系未減配核心安全元件,確保不同配置版本的安全一致性。這些措施共同構(gòu)成了問界M9從行車到泊車、從乘員到電池的全鏈條安全保障。
作為鴻蒙智行旗下的高端車型,問界M9在安全設(shè)計上兼顧前瞻性與實用性:主動安全層面,全系標配4顆華為激光雷達(含1顆192線及3顆固態(tài)雷達)與13/11顆車外攝像頭、5顆毫米波雷達等感知硬件,配合華為乾崑智駕ADS系統(tǒng),可實現(xiàn)全速域自適應(yīng)巡航、車道居中保持等L2級功能,還通過AEB主動剎車、ESA緊急轉(zhuǎn)向輔助等功能覆蓋低速到高速的多元碰撞場景;被動安全上,采用高強度承載式車體結(jié)構(gòu),全系標配9氣囊(含前排中央氣囊、后排側(cè)氣囊),結(jié)合ISO FIX兒童座椅接口、全車安全帶未系提示等細節(jié)配置,為前后排乘員提供多維度保護;電池安全方面,增程版與純電版均搭載液冷散熱+預(yù)加熱系統(tǒng),純電版更依托800V平臺降低熱失控風(fēng)險;品牌特色上,華為自研的感知硬件與智駕算法深度融合,且全系未減配核心安全元件,確保不同配置版本的安全一致性。這些措施共同構(gòu)成了問界M9從行車到泊車、從乘員到電池的全鏈條安全保障。
在主動安全的感知與決策層面,問界M9的硬件配置具備高冗余度:192線激光雷達探測距離達250米,可精準識別雨霧塵等惡劣天氣下的障礙物,3顆固態(tài)雷達則強化近距離感知能力;配合540度全景影像+透明底盤功能,能消除泊車、窄路通行時的視覺盲區(qū)。乾崑智駕ADS系統(tǒng)依托華為自研的交叉域E/E架構(gòu),降低線束復(fù)雜性的同時提升通信效率,ADAS域控制器采用MDC610芯片,強大的并行計算能力可實現(xiàn)低延時決策,確保緊急場景下的快速響應(yīng)。此外,通過OTA升級持續(xù)推送eAES等新功能,讓主動安全能力隨使用周期不斷進化。
被動安全的車身結(jié)構(gòu)設(shè)計注重碰撞能量的科學(xué)分散,采用“八橫五縱”的玄武結(jié)構(gòu),關(guān)鍵部位如A柱、B柱等使用2000MPa核潛艇級熱成型鋼,配合一體化壓鑄工藝減少焊接點,提升整體扭轉(zhuǎn)剛度;9氣囊系統(tǒng)覆蓋前排中央、后排側(cè)方等16個安全點,四門配備機械門把手,即使在極端碰撞后也能保障車門開啟;電池包采用五層安全包裹與十層熱安全保護系統(tǒng),航空級鋁合金外殼配合結(jié)構(gòu)強化設(shè)計,有效抵御外部沖擊與熱失控風(fēng)險。
鴻蒙智行的技術(shù)賦能讓安全功能與智能交互深度融合,通過HarmonyOS車機系統(tǒng),用戶可語音控制安全設(shè)置、聯(lián)動導(dǎo)航調(diào)整駕駛輔助模式,實現(xiàn)“人-車-環(huán)境”的智能協(xié)同;品牌堅持高端定位下的安全冗余設(shè)計,全系車型均標配核心感知硬件與安全配置,未因版本差異降低安全標準,確保每一位用戶都能享受到一致的安全保障。
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