榮威i5車的底盤質量到底怎么樣？

榮威i5的底盤質量在同級別緊湊型家用車中表現均衡，兼顧了實用性、穩定性與日常駕駛需求。

這款車的底盤采用前麥弗遜式獨立懸掛與后扭力梁式非獨立懸掛的組合，前副車架為雙層沖壓一體式結構，既保證了車身剛性，也為日常行駛提供了扎實的基礎支撐；底盤細節處理到位，配備發動機護板、完整的底盤噴涂保護，排氣隔熱覆蓋全面，能適應多種路況的使用場景。懸掛調校偏向舒適性，對城市路面的細碎顛簸過濾柔和，配合電動助力轉向的輕盈手感，日常通勤或家庭代步都十分好開；前通風盤+后盤式制動的組合，加上全系標配的ABS、ESP等安全配置，進一步提升了行駛中的穩定性與安全性。作為一款定位家用的車型，其底盤設計在滿足日常駕駛需求的同時，也通過成熟可靠的結構控制了后期維護成本，整體表現符合該價位區間的核心用戶期待。

這款車的底盤采用前麥弗遜式獨立懸掛與后扭力梁式非獨立懸掛的組合，前副車架為雙層沖壓一體式結構，既保證了車身剛性，也為日常行駛提供了扎實的基礎支撐；底盤細節處理到位，配備發動機護板、完整的底盤噴涂保護，排氣隔熱覆蓋全面，能適應多種路況的使用場景。懸掛調校偏向舒適性，對城市路面的細碎顛簸過濾柔和，配合電動助力轉向的輕盈手感，日常通勤或家庭代步都十分好開；前通風盤+后盤式制動的組合，加上全系標配的ABS、ESP等安全配置，進一步提升了行駛中的穩定性與安全性。作為一款定位家用的車型，其底盤設計在滿足日常駕駛需求的同時，也通過成熟可靠的結構控制了后期維護成本，整體表現符合該價位區間的核心用戶期待。

從技術設計來看，榮威i5的底盤充分考慮了家用場景的實用性。前麥弗遜獨立懸掛的結構特點，使其能有效過濾城市路面的減速帶、小坑洼等細碎顛簸，后排乘客不會感受到明顯的沖擊；后扭力梁非獨立懸掛則在保證2680mm軸距帶來的后排空間基礎上，簡化了結構，降低了后期更換襯套、減震器等部件的成本，對于注重用車經濟性的家庭用戶而言十分友好。前驅動軸采用等長半軸設計，減少了動力傳輸過程中的扭矩轉向問題，讓車輛在起步和加速時更平穩，進一步提升了駕駛質感。

在實際駕駛體驗中，榮威i5的底盤表現出了較好的適應性。高底盤設計使其在通過鄉間土路、砂石路等非鋪裝路面時，能減少底盤剮蹭的風險；底盤平整度在同級別車型中處于不錯的水平，配合發動機護板和全面的底盤噴涂，能有效防止底盤銹蝕，延長車輛使用壽命。排氣系統的隔熱處理覆蓋前段和中段，避免了高溫對底盤部件的影響，也提升了車內的乘坐舒適性。電動助力轉向的調校也比較精準，低速挪車時手感輕盈，高速行駛時轉向阻尼會略有提升，保證了直線行駛的穩定性，新手駕駛也能輕松上手。

作為上汽集團旗下的緊湊型家用車，榮威i5的底盤設計延續了品牌“實用優先”的理念。它沒有追求復雜的懸掛結構，而是通過成熟可靠的組合和細致的細節處理，滿足家庭用戶對“好開、耐用、省錢”的核心需求。無論是日常城市通勤，還是偶爾的郊區出游，其底盤都能提供穩定的支撐和舒適的乘坐體驗，同時全系標配的主副駕安全氣囊、胎壓顯示等配置，也體現了品牌對安全的重視。綜合來看，榮威i5的底盤質量在同價位車型中屬于均衡且務實的選擇，能很好地匹配家庭用戶的日常使用場景。